amerikali
Yeni Üye
Kanadalı şirket Impossible Metals, deniz tabanına zarar vermeden polimetalik nodülleri toplamak ve böylece sürdürülebilir madencilik sağlamak için otonom bir su altı aracı (AUV) geliştirdi. “Eureka 1”, manganeze ek olarak lityum, nikel ve kobalt ve diğer şeylerin yanı sıra elektrikli araba pillerinin üretimi için gerekli olan deniz tabanından manganez nodülleri toplamayı amaçlamaktadır.
Araba akülerinin üretimi için ham maddelerin çıkarılması genellikle karbon açısından yoğundur ve çevreye zararlıdır. Ek olarak, bu tür maddeler genellikle jeopolitik olarak istikrarsız ülkelerde çıkarılır. İmkansız Metaller, AUV kullanılarak her ikisinden de kaçınılması gerektiğini vaat ediyor.
Şu anda sadece konsept kanıtı olarak mevcut olan yaklaşık 3 metre uzunluğundaki su altı robotu, deniz tabanının üzerinde süzülmeli ve ona dokunmamalıdır. Hangi yumruların uygun olduğunu ve kaydedilmesi gerektiğini belirlemek için kameralar, sensörler ve yapay zeka (AI) kullanıyor.
Bu nedenle robot, polimetalik nodüller ve normal kaya arasında önceden ayrım yapar. Robot ayrıca nodüllerin üzerinde yumuşakça veya sünger gibi canlıların olup olmadığını da dikkate alıyor. Eureka 1, bu tür nodülleri atlar. Robot diğerlerini bir kıskaçla alır. Yumrular daha sonra bir hortum aracılığıyla bir toplama odasına taşınır.
Hasarsız çıkarma
Kasım 2022’de yapılan bir testte şirket, AUV’sinin işlevselliğini gösterdi. Eureka 1 25 feet’e daldı ve deniz tabanına zarar vermeden istenen nodülleri topladı.
Impossible Metals’in CEO’su ve kurucu ortağı Oliver Gunasekara, “Bu sığ su kilometre taşı, tarama teknolojisini biyolojik çeşitlilik kaybını ve büyük tortu bulutlarını önleyen bir alternatifle değiştirerek ciddi deniz tabanı hasarını önleme ilkelerimizin gelişimini gösteriyor” diyor.
Daha sonra, bu tür otonom su altı robotlarından oluşan tüm filolar, Atlantik ve Hint Okyanusları gibi dünya okyanuslarındaki 3.000 ila 7.000 metre derinliklerdeki manganez nodül alanlarını hasat edecek. Artık bir üs gemisine ihtiyaçları yoktu. Impossible Metals, 2026 yılına kadar teknik olarak çalışan bir AUV’yi seri üretmeye hazır olmayı bekliyor.
(eski)
Haberin Sonu
Araba akülerinin üretimi için ham maddelerin çıkarılması genellikle karbon açısından yoğundur ve çevreye zararlıdır. Ek olarak, bu tür maddeler genellikle jeopolitik olarak istikrarsız ülkelerde çıkarılır. İmkansız Metaller, AUV kullanılarak her ikisinden de kaçınılması gerektiğini vaat ediyor.
Şu anda sadece konsept kanıtı olarak mevcut olan yaklaşık 3 metre uzunluğundaki su altı robotu, deniz tabanının üzerinde süzülmeli ve ona dokunmamalıdır. Hangi yumruların uygun olduğunu ve kaydedilmesi gerektiğini belirlemek için kameralar, sensörler ve yapay zeka (AI) kullanıyor.
Bu nedenle robot, polimetalik nodüller ve normal kaya arasında önceden ayrım yapar. Robot ayrıca nodüllerin üzerinde yumuşakça veya sünger gibi canlıların olup olmadığını da dikkate alıyor. Eureka 1, bu tür nodülleri atlar. Robot diğerlerini bir kıskaçla alır. Yumrular daha sonra bir hortum aracılığıyla bir toplama odasına taşınır.
Hasarsız çıkarma
Kasım 2022’de yapılan bir testte şirket, AUV’sinin işlevselliğini gösterdi. Eureka 1 25 feet’e daldı ve deniz tabanına zarar vermeden istenen nodülleri topladı.
Impossible Metals’in CEO’su ve kurucu ortağı Oliver Gunasekara, “Bu sığ su kilometre taşı, tarama teknolojisini biyolojik çeşitlilik kaybını ve büyük tortu bulutlarını önleyen bir alternatifle değiştirerek ciddi deniz tabanı hasarını önleme ilkelerimizin gelişimini gösteriyor” diyor.
Daha sonra, bu tür otonom su altı robotlarından oluşan tüm filolar, Atlantik ve Hint Okyanusları gibi dünya okyanuslarındaki 3.000 ila 7.000 metre derinliklerdeki manganez nodül alanlarını hasat edecek. Artık bir üs gemisine ihtiyaçları yoktu. Impossible Metals, 2026 yılına kadar teknik olarak çalışan bir AUV’yi seri üretmeye hazır olmayı bekliyor.
(eski)
Haberin Sonu