Mahsur Kalan Gezginler Güneybatıdan Ne Bekleyebilir?

dunyadan

Aktif Üye
Mahsur Kalan Gezginler Güneybatıdan Ne Bekleyebilir?
Tatil seyahatleri Southwest Airlines’taki çöküş nedeniyle sekteye uğrayan birçok yolcu için büyük bir soru ortaya çıkıyor: Sorunları için nasıl – ve ne kadar – tazmin edilecekler?

Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, havayolunun genel müdürü Bob Jordan’a yazdığı sivri bir mektupta görüşünü açıkça belirtti: “En azından 24 Aralık’tan bu yana yaşanan iptaller ve önemli gecikmeler, havayolunun kontrolündeki koşullardan kaynaklanıyor” – başka bir deyişle, değil hava durumu – ve şirketin, hava durumuyla ilgili gecikmeler ve iptaller olduğunda normalde karşılanmayan yemekler, otel odaları ve alternatif ulaşım biçimleri gibi şeyler için yolculara geri ödeme yapmasını beklediğini söyledi.

Uzmanlar, “Kontrol”ün anahtar kelime olduğunu söylüyor. Bir havayolu endüstrisi danışmanı olan Bob Mann, kontrol edilebilir konular bakım ve mürettebat konumlandırma gibi şeylerdir, “havayolu şirketinin benzersiz bir şekilde kontrolünde olan şeyler” dedi. Nihayetinde, havayolunun yasal yükümlülükleri, tüm ülkeyi kasıp kavuran kar fırtınası gibi şirketin kontrolü dışındaki bir şey, Southwest’in teknolojik ve planlama hataları gibi havayolunun kontrolünde bir soruna neden olduğunda ne olacağına bağlı olabilir.

Her iki durumda da, şirkete milyonlarca dolara mal olabilir. Bay Mann, “Bu noktada etkilenen muhtemelen iki milyon müşteri olduğunu düşünüyorum” dedi. “Potansiyel yükümlülüklerde beş ila altı yüz milyon dolara bakıyorlar.” Paranın gidebileceği yer burası.


Southwest yasal olarak yolculara ne sağlamak zorundadır?

Ulaştırma Bakanlığı gösterge panosuna göre, “Bir havayolu, bir yolcunun uçuşunu herhangi bir nedenle iptal ederse veya uçuşta önemli bir değişiklik yaparsa, havayollarının, iadesi yapılmayan biletleri olanlar da dahil olmak üzere, biletli bir yolcuya derhal geri ödeme yapması gerekir. yolcu, başka bir uçuşta yeniden rezervasyon yapmak gibi sunulan alternatifi kabul etmemeyi tercih ediyor.”

Bu nedenle, uçuşunuz iptal edildiyse veya önemli ölçüde ertelendiyse ve Güneybatı’ya uçmamayı seçtiyseniz, biletinizin geri ödenmesi gerekir. Southwest, para iadesi henüz yapılmamış yolculara şirketin web sitesi aracılığıyla talepte bulunmalarını tavsiye ediyor.

Bir uçuşun nihayet kalkmasını beklerken yapılan harcamalar ne olacak?

Southwest, The Times’a gönderdiği bir e-postada, 24 Aralık 2022 ile 2 Ocak 2023 arasında bir iptal veya önemli bir gecikmeyle karşı karşıya kalan yolcuların, e-posta yoluyla veya şirketin web sitesinde “makbuzları değerlendirilmek üzere sunabileceklerini” söyledi. E-posta, “Yemekler, otel ve alternatif ulaşım için makul geri ödeme taleplerini yerine getireceğiz” dedi.

“Makul” bir talebin ne olacağına dair net bir tanım verilmedi. Ancak Southwest, tazminatında cömert olması için baskıyla karşı karşıya.

Perşembe günü gönderdiği mektupta Bay Buttigieg, havayolunun kontrolü altındaki koşullar nedeniyle mahsur kalan yolculara yönelik taahhütlerini yerine getirmemesi halinde Ulaştırma Bakanlığının “Southwest’i sorumlu tutmak için harekete geçeceğini” söyledi. Geçmişte havayolu şirketi, yeni bir uçuş için üç saat veya daha fazla beklemek zorunda kalan yolculara yemek ve bir gecelik gecikme yaşayan yolcular için otel konaklaması ve otellere ve otellerden kara ulaşımı sağlama sözü vermişti.


Başka havayollarında uçuş rezervasyonu yaptıran yolculara bu uçuşlar için geri ödeme yapılacak mı?

Daha karmaşık bir kategorideler.

Southwest, e-postasında “alternatif ulaşım” için “makul talepleri” yerine getireceğini söylese de, Southwest, diğerlerinin yanı sıra Delta Air Lines ve American Airlines gibi eski havayollarının aksine, genellikle rakiplerin uçuşlarında yolcuları yeniden rezerve etmez.

Ancak Bay Buttigieg mektubunda “Southwest, diğer uçak biletleri, Amtrak veya kiralık arabalar gibi alternatif ulaşım için makul geri ödeme taleplerini yerine getireceğini belirtti” dedi.

Bay Mann, “Vaka bazında olacak,” diye tahminde bulundu. Pahalı bir uçuş rezervasyonu yapmak, havayoluna kaçıramayacağınız ciddi bir yükümlülüğünüz olduğunu gösterebilir, dedi. “Benim tavsiyem, makbuzlarınızı saklamanız, Southwest aracını kullanmanız ve nasıl gittiğini görmenizdir” dedi.

Güneybatı uçuşu iptal edildiğinde Raleigh, NC’den Chicago’ya giden 32 yaşındaki Michael Quidort, “United’da yeniden rezervasyon yapmak zorunda kaldım” dedi. United’a 295 $ ödediğini, ancak orijinal uçuşunun 140 $ olduğunu ve bir hak talebinde bulunmaya çalıştığında, Güneybatı sisteminin çökmeye devam ettiğini söyledi. Denemeye devam etmeyi planlıyor, ancak geri ödeneceği konusunda “o kadar umutlu olmadığını” söyledi. “Onlarla her şey bir anda karıştı ve yakın zamanda bu durumu tersine çevireceklerine pek inancım yok” dedi.

Yapamadığım tatilin maliyeti ne olacak?

Üyeleri uçak bileti anlaşmaları konusunda uyaran Scott’s Cheap Flights’ta seyahat uzmanı olan Katy Nastro, yolculara yemek ve alternatif ulaşım için geri ödeme yapılması bir şeydir, ancak havayolunun çöküşünün insani bir maliyeti de olduğunu söyledi. “Bazı insanlar istedikleri zaman izin alma esnekliğine sahip değiller” dedi. “Tatil döneminiz, güvenebileceğiniz ve bir seyahat için plan yapıp biriktirebileceğiniz yegane dönemlerden biridir.”

İnsanlara bu kayıpların nasıl tazmin edileceği belirsizdir.

Bayan Nastro, Airbnb’ler ve her şey dahil oteller dahil olmak üzere geri ödemesiz harcama yapan yolcuların Southwest’in muğlak geri ödeme politikası kapsamında olup olmayacağını da merak etti. “Bilmiyorum,” dedi, “ama bunun gibi pek çok vaka var.”

Kayıp çantalar ne olacak?

Caroline Neary’nin Houston’dan West Palm Beach, Florida’ya olan uçuşu iptal edilmedi veya ertelenmedi. Ancak Ph.D. öğrenci eve zamanında geldi, bagajı hala gelmedi; tatil için annesinin kıyafetlerini giydi. Ve seyahatlerini tamamlayabilmek için giysilere, banyo malzemelerine ve bir bavula 500 dolar harcadığını söyledi. Bayan Neary, kayıp bagajı bildirmek için Pazartesi günü Southwest ile konuştuğunu, ancak onu haftalarca tekrar görmeyi beklemediğini söyledi. Kısa mesajla “İddiaya göre Baltimore’da,” dedi.


Southwest, gezginlerin kayıp çantaları web sitesinde bildirebileceklerini söyledi. Bay Buttigieg mektubunda, “Southwest’in yolcu bagajının kaybolması, hasar görmesi veya teslim edilmesindeki gecikmeden kaynaklanan kanıtlanabilir doğrudan veya dolaylı zararlar için yolculara 3.800 $’a kadar tazmin etmesi gerektiğini” belirtti.

Yakın gelecekte Güneybatıya uçmak riskli mi?

Embry-Riddle Havacılık Üniversitesi’nde yönetim, pazarlama ve operasyonlar profesörü Blaise Waguespack, “İş açısından Southwest, Covid’i oldukça iyi atlattı” dedi. “Kârlılığa geri dönen ilk büyük taşıyıcılardan biriydiler.”

Yine de, önümüzdeki birkaç ayın şirket ve dolayısıyla yolcular için zor olabileceği konusunda uyarıyor. “Zayıf arka uç ekip planlama sistemlerini değiştirmek için dışarı çıkıp en yeni ve en büyük sistemi satın alsalar bile, devretmek yine de birkaç ay sürer” dedi.

Şahsen, şansını deniyor. “Gelecek ay Güneybatı biletlerim var ve onları iptal etmeyeceğim.”

Bay Waguespack, bu olayın havayolunu iflas ettirme olasılığına ilişkin endişelere gelince, “mümkün değil” dedi. Kârlı bir üçüncü çeyrekle, “sunmaya karar verdiği herhangi bir ücreti kaldırabilir” dedi.


New York Times Seyahatini Takip Edin üzerinde instagram , twitter ve Facebook . Ve haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun daha akıllıca seyahat etme ve bir sonraki tatiliniz için ilham alma konusunda uzman ipuçları almak için. Gelecekteki bir kaçamağı mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukta seyahat mi ediyorsunuz? bizim göz atın Değişen Bir Dünya İçin 52 Yer 2022 için

Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.