bilimsel
Üye
Milan – Klima sistemini arabada iyi durumda tutmak, özellikle yaz aylarında gereklidir. İyi bakım, soğuk hava sağlanmasına ek olarak, sağlıklı olma alışkanlığını korur.
Düzenli kontroller ve sterilizasyonlar yapmak, yağın değiştirilmesi gibi önemli bir bakım işlemidir. Ana olanları görelim.
Kötü koku
Kötü koku ile başlayalım. Bu, sistemin arızasını ve oluşturmuş olabilecek bakteri ve mantarlardan temizleme ihtiyacını gösteren işaretlerden biridir. Sorunu çözmek için, sadece geçici ürünlerin satın alınmasını kullanın, piyasada çok sayıda ve en çok kullanılan bir sprey kutuda, sadece 15 dakika içinde talimatları takip ederek uygun çalışmayı geri yüklemeyi başarır.
Olası kayıp
Yolcu bölmesinde tatlı bir koku hissediyorsanız, devreden veya radyatörden bir kayıp olabilir. Bu durumda, sanitizasyona gerek yoktur, tamir edilecek kısmı tanımlamak veya değiştirilecek parçayı tanımlamak için bir tamirci tarafından arabanın kontrol edilmesi gerekir.
Azaltılmış akış
Sistemi başlatırken, fan en fazla ve havalandırma deliklerinden çok az hava çıkarsa, kir dolu olabilecek ve değiştirilmesi gereken kokpit filtresini kontrol etmek gerekir.
Taze ama soğuk hava değil
Fan ile maksimum ve sıcaklık en azından havalandırma deliklerinden sadece taze ancak soğuk hava çıkmazsa, soğutucu gazı sisteme boşaltılmış olabilir. Bu durumda, bir atölyede şarj edilmesini sağlamak gerekir.
Konular
Düzenli kontroller ve sterilizasyonlar yapmak, yağın değiştirilmesi gibi önemli bir bakım işlemidir. Ana olanları görelim.
Kötü koku
Kötü koku ile başlayalım. Bu, sistemin arızasını ve oluşturmuş olabilecek bakteri ve mantarlardan temizleme ihtiyacını gösteren işaretlerden biridir. Sorunu çözmek için, sadece geçici ürünlerin satın alınmasını kullanın, piyasada çok sayıda ve en çok kullanılan bir sprey kutuda, sadece 15 dakika içinde talimatları takip ederek uygun çalışmayı geri yüklemeyi başarır.
Olası kayıp
Yolcu bölmesinde tatlı bir koku hissediyorsanız, devreden veya radyatörden bir kayıp olabilir. Bu durumda, sanitizasyona gerek yoktur, tamir edilecek kısmı tanımlamak veya değiştirilecek parçayı tanımlamak için bir tamirci tarafından arabanın kontrol edilmesi gerekir.
Azaltılmış akış
Sistemi başlatırken, fan en fazla ve havalandırma deliklerinden çok az hava çıkarsa, kir dolu olabilecek ve değiştirilmesi gereken kokpit filtresini kontrol etmek gerekir.
Taze ama soğuk hava değil
Fan ile maksimum ve sıcaklık en azından havalandırma deliklerinden sadece taze ancak soğuk hava çıkmazsa, soğutucu gazı sisteme boşaltılmış olabilir. Bu durumda, bir atölyede şarj edilmesini sağlamak gerekir.
Konular