bilimsel
Üye
Roma – İtalyan dolaşım parkı Avrupa'nın en eski parkı arasında yer alıyor ve yaşlanmaya devam ediyor. Ortalama yaşı 12 yıl ve 2 aylık gören son rakam, geçen Mayıs ayında Facile Analistlerinden yürütülen çalışmadan geliyor. Araştırmalardan, araçların kıdemi giderek daha yüksektir, böylece İtalyan otoparkının ortalama yaşı sadece bir yılda% 3,7 artmıştır. Çalışma Mayıs ayında, RC politikasının imzalanması sırasında aksesuar garantisi seçenler arasında,% 42,8'inin karayolu yardımını tercih ederken, Ekim 2024'te bu isteğe bağlı kapsam insidansının% 39'a eşit olduğunu gösterdi.
Analizin sonuçları ayrıca, aracın ortalama yaşı ile CAR RC sigortasının maliyeti arasında yakın bir korelasyon olduğunu ve bu nedenle eski bir otomobilin sadece yolcu güvenliği ve çevresel sürdürülebilirliği değil, aynı zamanda ödenecek ortalama prim üzerinde de etkilediğini vurgulamaktadır. Bu bağı göstermek için, sigortalının profilini, aynı koşullarla, araç RC oranının aracın kıdemine ne kadar değiştiğini göz önünde bulundurdu. 10 yaşındayken, politika için ödeme için ortalama prim 359 Euro civarındadır, bu da araç 12 yaşındaysa ve 4 yılda% 17 farkı vurgulayan 14 yıllık bir kıdemle 421 Euro'ya ulaşırsa 368 avroya yükselen bir değerdir.
Daha sonra çeşitli İtalyan bölgelerindeki otomobillerin ortalama kıdemini analiz ederek, eski otomobillerin Sicilya'da bulunduğunu görüyoruz, burada ortalama yaşın 14 yıla ulaştığı, ulusal ortalamadan neredeyse 2 daha fazla. Basilicata (13 yıl ve 11 ay) ve Calabria ve Sardunya, eşit liyakat (13 yıl ve 8 ay) ikinci ve üçüncü sırada yer alırken, Molise ve Puglia (13 yıl ve 6 ay) hemen sonra yerleştirilir. Ters yönde, en “taze” arabaların sıralaması, Toskana'yı 11 yıl ve 1 ay, ulusal değerden bir yıl daha az görüyor. Lombardiya (11 yıl ve 7 ay), Lazio (11 yıl ve 8 ay), Emilia-Romagna (11 yıl ve 11 ay) ve Piedmont'u (12 yıl ve 1 ay) takip etti.
Konular
Analizin sonuçları ayrıca, aracın ortalama yaşı ile CAR RC sigortasının maliyeti arasında yakın bir korelasyon olduğunu ve bu nedenle eski bir otomobilin sadece yolcu güvenliği ve çevresel sürdürülebilirliği değil, aynı zamanda ödenecek ortalama prim üzerinde de etkilediğini vurgulamaktadır. Bu bağı göstermek için, sigortalının profilini, aynı koşullarla, araç RC oranının aracın kıdemine ne kadar değiştiğini göz önünde bulundurdu. 10 yaşındayken, politika için ödeme için ortalama prim 359 Euro civarındadır, bu da araç 12 yaşındaysa ve 4 yılda% 17 farkı vurgulayan 14 yıllık bir kıdemle 421 Euro'ya ulaşırsa 368 avroya yükselen bir değerdir.
Daha sonra çeşitli İtalyan bölgelerindeki otomobillerin ortalama kıdemini analiz ederek, eski otomobillerin Sicilya'da bulunduğunu görüyoruz, burada ortalama yaşın 14 yıla ulaştığı, ulusal ortalamadan neredeyse 2 daha fazla. Basilicata (13 yıl ve 11 ay) ve Calabria ve Sardunya, eşit liyakat (13 yıl ve 8 ay) ikinci ve üçüncü sırada yer alırken, Molise ve Puglia (13 yıl ve 6 ay) hemen sonra yerleştirilir. Ters yönde, en “taze” arabaların sıralaması, Toskana'yı 11 yıl ve 1 ay, ulusal değerden bir yıl daha az görüyor. Lombardiya (11 yıl ve 7 ay), Lazio (11 yıl ve 8 ay), Emilia-Romagna (11 yıl ve 11 ay) ve Piedmont'u (12 yıl ve 1 ay) takip etti.
Konular