amerikali
Yeni Üye
İnsansız Talon-A uçağı hiperschall uçuşunu tamamladı. İlk kez, ABD uçak bileti şirketi Stratolaunch tarafından geliştirilen uçaklar daha sonra indi.
Talon-A2, test uçuşunda Mach 5'ten daha fazlasını elde etti, yani ses hızının beş katından fazlası-bu da 6100 km/s'nin üzerinde. Sonra otomatik olarak ABD'nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg'deki ABD Hava Üssü'ne indi. Bu ilk kez geçen yıl Aralık ayında başarılı oldu. Stratolaunch, yeni uçuşla uçağın yeniden kullanılabilirliğinin gösterilebileceğini söyledi.
Önerilen editoryal içerik
Rızanızla, burada harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) burada davet edilir.
YouTube Video Her Zaman Yükle
Youtube videosu şimdi yük
TA-2 İlk Kurtarılabilir Hiperik Uçuş
Talon-A Hyperschall uçak 8,50 metre uzunluğundadır ve 3,40 metre aralığına sahiptir. Stratolaunch taşıyıcı taşıma uçaklarından başlar. Bu, dev kuşa göre, “Seafarer'ın” Sindbad “tarihinden” Roc olarak adlandırılan çift gövde uçağıdır. Talon-A'yı havaya getirir ve yaklaşık 7000 metreye koyar. Ayrılmadan sonra Talon-A motorunu başlatır ve hızlandırır.
Talon-A öncekinden daha hızlı uçtu
Bu ilk kez, Mart 2024'te selefi Talon-A1 ile elde edildi, ancak daha sonra sulandı ve Pasifik'te battı. Talon-A2 Aralık ayında ilk kez uçtu ve sonra indi. Stratolaunch'ın sadece şimdi açıkladığı gibi, Mart ayında gerçekleşen bu üçüncü uçuşta, hiperschall uçakları önceki uçuşlardan daha hızlı uçtu. Daha önce olduğu gibi, Stratolaunch bu sefer tam bilgileri gizli tutar-program ABD ordusu adına gerçekleştirilir.
Stratolaunch patronu Zachary Krevor, “Hiper ses hızını gösterdik, yükün hemen geri kazanılmasıyla karmaşık iniş ekledik ve yeniden kullanılabilirliği gösterdik.” Dedi. “Bu ikinci uçuşta topladığımız verilerle, Talon A uçağının gücünü ve performansını artırmak için kazanılan bilgileri kullanabiliriz.”
Talon-A ile ABD ordusu, X-15 programının sona ermesinden bu yana bir kez daha yeniden kullanılabilir bir hiperschall uçağına sahipti. X-15, yükseklik ve yüksek hızlı araştırma uçağıydı. Yapılan üç makine, diğer şeylerin yanı sıra, Apollo programının hazırlanması için kullanıldı ve 1959'dan 1968'e kadar konuşlandırıldı. Pilotlar, aya ilk giren Neil Armstrong'u da içeriyor. X-15, 7274 km/s yüksek hıza (Mach 6.72) ve 107.96 kilometrelik bir uçuş yüksekliğine ulaştı.
(WPL)
Talon-A2, test uçuşunda Mach 5'ten daha fazlasını elde etti, yani ses hızının beş katından fazlası-bu da 6100 km/s'nin üzerinde. Sonra otomatik olarak ABD'nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg'deki ABD Hava Üssü'ne indi. Bu ilk kez geçen yıl Aralık ayında başarılı oldu. Stratolaunch, yeni uçuşla uçağın yeniden kullanılabilirliğinin gösterilebileceğini söyledi.
Önerilen editoryal içerik
Rızanızla, burada harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) burada davet edilir.
YouTube Video Her Zaman Yükle
Youtube videosu şimdi yük
TA-2 İlk Kurtarılabilir Hiperik Uçuş
Talon-A Hyperschall uçak 8,50 metre uzunluğundadır ve 3,40 metre aralığına sahiptir. Stratolaunch taşıyıcı taşıma uçaklarından başlar. Bu, dev kuşa göre, “Seafarer'ın” Sindbad “tarihinden” Roc olarak adlandırılan çift gövde uçağıdır. Talon-A'yı havaya getirir ve yaklaşık 7000 metreye koyar. Ayrılmadan sonra Talon-A motorunu başlatır ve hızlandırır.
Talon-A öncekinden daha hızlı uçtu
Bu ilk kez, Mart 2024'te selefi Talon-A1 ile elde edildi, ancak daha sonra sulandı ve Pasifik'te battı. Talon-A2 Aralık ayında ilk kez uçtu ve sonra indi. Stratolaunch'ın sadece şimdi açıkladığı gibi, Mart ayında gerçekleşen bu üçüncü uçuşta, hiperschall uçakları önceki uçuşlardan daha hızlı uçtu. Daha önce olduğu gibi, Stratolaunch bu sefer tam bilgileri gizli tutar-program ABD ordusu adına gerçekleştirilir.
Stratolaunch patronu Zachary Krevor, “Hiper ses hızını gösterdik, yükün hemen geri kazanılmasıyla karmaşık iniş ekledik ve yeniden kullanılabilirliği gösterdik.” Dedi. “Bu ikinci uçuşta topladığımız verilerle, Talon A uçağının gücünü ve performansını artırmak için kazanılan bilgileri kullanabiliriz.”
Talon-A ile ABD ordusu, X-15 programının sona ermesinden bu yana bir kez daha yeniden kullanılabilir bir hiperschall uçağına sahipti. X-15, yükseklik ve yüksek hızlı araştırma uçağıydı. Yapılan üç makine, diğer şeylerin yanı sıra, Apollo programının hazırlanması için kullanıldı ve 1959'dan 1968'e kadar konuşlandırıldı. Pilotlar, aya ilk giren Neil Armstrong'u da içeriyor. X-15, 7274 km/s yüksek hıza (Mach 6.72) ve 107.96 kilometrelik bir uçuş yüksekliğine ulaştı.
(WPL)