amerikali
Yeni Üye
Concorde'un ilk kopyası artık bir anıt. Fransız Kültür Bakanı Rachida Dati bunu açıkladı.
“Concorde 1 numaralı uçak ve tam ekipmanının anıt koruması için oluşturulduğunu duyurdum,” diye yazıyor Dati, sosyal medya platformu X. Buna ek olarak, “işbirliği yapma yeteneğimizin bir sembolüdür”.
Önerilen editoryal içerik
Rızanızla, burada harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) burada davet edilir.
YouTube Video Her Zaman Yükle
Youtube videosu şimdi yük
Concorde
Concorde, Fransa ve Büyük Britanya'nın ortak bir gelişmesiydi. Milletler 1962'nin sonunda karşılık gelen bir anlaşma yaptı. Concorde 001'in ilk uçuşu 2 Mart 1969'da 9 Nisan'da 002 prototipinin uçuşu. 1 Ekim'de bir Concorde, Mach 1'den daha hızlı uçtu. Bir yıl sonra, 4 Kasım 1970'de Mach 2.'ye ulaştı. 1200 ve neredeyse 2500 km.
Concorde 1976'dan itibaren düzenli olarak uçtu
Over Sound Machine ticari hizmetini 1976'nın başlarında başlattı. Ancak, çeşitli ülkelerin hacim nedeniyle aşırı ses makinesine izin vermediği açıktı.
Kasım 1977'den itibaren Concorde, Atlantik üzerinden kullanımda uçtu. Ortalama olarak, Londra'dan New York'a, yaklaşık 2100 km/s hızlarda 3,5 saatten daha azına ihtiyacı vardı. Atlantik'in en hızlı geçişi 7 Şubat 1996'da gerçekleşti: o gün Concorde, New York'taki Londra'ya 2 saat, 52 dakika ve 59 saniye içinde tamamladı.
25 Temmuz 2000'de bir Concorde, Charles de Gaulle havaalanının başlamasından kısa bir süre sonra çöktü. Kazada 113 kişi öldü. Sonuç olarak, bu tür tüm makineler hizmetten çıkarıldı ve özenle revize edildi.
2003'te çıktı
Kasım 2001'de Concorde hizmete devam etti. Ancak yüksek yakıt ve bakım maliyetleri nihayet son hizmetten çıkarılmaya yol açtı. Son ticari uçuş 24 Ekim 2003'te gerçekleşti. Son başlangıç 26 Kasım'da Londra Heathrow'dan bir Concorde'un İngiltere'nin güneybatısındaki Filton'daki tesise uçtuğu zamandı.
Toplam 20 concord inşa edildi. 18 hala sağlamdır ve bugün müzelerde veya havaalanlarında sergiler. Baden-Württemberg'deki Sinsheim'daki Teknoloji Müzesi'nde Sovyet karşı ağrısı Tupolew Tu-144 ile hayran olabilir.
Artık yeni sivil denetim uçakları geliştirmek için birkaç proje var. ABD şirketi Boom Supersonic, yıl başında test uçuşlarında ses bariyerini kıran bir prototip oluşturdu. Düzenli overwall yolcu uçaklarının 2029'da kullanıma hazır olduğu söyleniyor.
Concorde, bakan Dati'yi özetleyen ve “unutulmaz” kalıyor.
(WPL)
“Concorde 1 numaralı uçak ve tam ekipmanının anıt koruması için oluşturulduğunu duyurdum,” diye yazıyor Dati, sosyal medya platformu X. Buna ek olarak, “işbirliği yapma yeteneğimizin bir sembolüdür”.
Önerilen editoryal içerik
Rızanızla, burada harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) burada davet edilir.
YouTube Video Her Zaman Yükle
Youtube videosu şimdi yük
Concorde
Concorde, Fransa ve Büyük Britanya'nın ortak bir gelişmesiydi. Milletler 1962'nin sonunda karşılık gelen bir anlaşma yaptı. Concorde 001'in ilk uçuşu 2 Mart 1969'da 9 Nisan'da 002 prototipinin uçuşu. 1 Ekim'de bir Concorde, Mach 1'den daha hızlı uçtu. Bir yıl sonra, 4 Kasım 1970'de Mach 2.'ye ulaştı. 1200 ve neredeyse 2500 km.
Concorde 1976'dan itibaren düzenli olarak uçtu
Over Sound Machine ticari hizmetini 1976'nın başlarında başlattı. Ancak, çeşitli ülkelerin hacim nedeniyle aşırı ses makinesine izin vermediği açıktı.
Kasım 1977'den itibaren Concorde, Atlantik üzerinden kullanımda uçtu. Ortalama olarak, Londra'dan New York'a, yaklaşık 2100 km/s hızlarda 3,5 saatten daha azına ihtiyacı vardı. Atlantik'in en hızlı geçişi 7 Şubat 1996'da gerçekleşti: o gün Concorde, New York'taki Londra'ya 2 saat, 52 dakika ve 59 saniye içinde tamamladı.
25 Temmuz 2000'de bir Concorde, Charles de Gaulle havaalanının başlamasından kısa bir süre sonra çöktü. Kazada 113 kişi öldü. Sonuç olarak, bu tür tüm makineler hizmetten çıkarıldı ve özenle revize edildi.
2003'te çıktı
Kasım 2001'de Concorde hizmete devam etti. Ancak yüksek yakıt ve bakım maliyetleri nihayet son hizmetten çıkarılmaya yol açtı. Son ticari uçuş 24 Ekim 2003'te gerçekleşti. Son başlangıç 26 Kasım'da Londra Heathrow'dan bir Concorde'un İngiltere'nin güneybatısındaki Filton'daki tesise uçtuğu zamandı.
Toplam 20 concord inşa edildi. 18 hala sağlamdır ve bugün müzelerde veya havaalanlarında sergiler. Baden-Württemberg'deki Sinsheim'daki Teknoloji Müzesi'nde Sovyet karşı ağrısı Tupolew Tu-144 ile hayran olabilir.
Artık yeni sivil denetim uçakları geliştirmek için birkaç proje var. ABD şirketi Boom Supersonic, yıl başında test uçuşlarında ses bariyerini kıran bir prototip oluşturdu. Düzenli overwall yolcu uçaklarının 2029'da kullanıma hazır olduğu söyleniyor.
Concorde, bakan Dati'yi özetleyen ve “unutulmaz” kalıyor.
(WPL)