bilimsel
Üye
ROMA – Avrupa Birliği’nin 28 ülkesinde, Nisan ayında bir yıl öncesine göre %16 artarak toplam 960.191 adede ulaşan araba tescillerinde bir ay daha artış var. Ancak bu sefer farkı yaratan, Jato Dynamics’e göre toplam hacmin %13’ünü oluşturan saf elektrikti. Yani, Nisan 2022’ye kıyasla neredeyse yüzde üç puanlık bir artış.
Tesla Model Y
Musluklu otomobillerin büyümesi, 10.600 adetle Model Y’nin yılın başından bu yana Avrupa’da en çok tescil edilen aracı olduğu onaylanan MG ve Tesla’nın modelleri tarafından desteklendi.
Tesla model Y tarih yazıyor: ilk kez bir elektrikli otomobil dünyanın en çok satan otomobili oldu
kaydeden Graziella Marino
25 Mayıs 2023
Ancak, elektrik ligine liderlik eden, %98 artışla yaklaşık 31.900 adede ulaşan Volkswagen Grubu oldu. Bu, Tesla’nın Nisan ayında sattığı 14.200 birimin iki katından fazla. İkinci sırada, elektrikli model kayıtları %5 artan Stellantis yer aldı. Geely ve diğer Çinli üreticiler de Avrupa’da sırasıyla toplam 8.334 ve 7.114 adet olmak üzere iyi bir performans sergilediler.
MG 4
Stellantis, Volkswagen grubu ve Geely de, kayıtlı toplam 71.960 adetle Nisan ayında talebin sabit kaldığı plug-in hibrit elektrikli modeller sıralamasında başı çekiyor. Jato, Çin yapımı araçların geçen ay Avrupa’daki tüm yeni kayıtların sadece yüzde 3,4’ünü, yani toplamda yaklaşık 32.000 adeti oluşturduğuna dikkat çekiyor. Bu rakama BMW iX3, Smart #1, Polestar 2, Dacia Spring ve Citroën C5 X gibi hem Çinli hem de Batılı üreticiler tarafından Çin’de üretilen araçlar dahildir.
Fiat 500e
Jato analisti Felipe Munoz, “Ortaya çıkan anlatının aksine, Çinli inşaatçılar Avrupa’da pek çok kişinin tahmin ettiğinden daha yavaş zemin kazanıyor. Bu, popüler hale gelmeden önce, bu araçlara ilişkin farkındalığın ve algı değişikliğinin Avrupalı tüketiciler arasında henüz büyümediği anlamına geliyor”.
Audi Q4 e-tron
Nisan ayında Avrupa’da 492.000 adetin biraz üzerinde olan SUV kayıtları devam ediyor ve %51,3’lük rekor bir paya ulaştı (Nisan 2022’ye kıyasla +%0,7). Volkswagen Grubu, Stellantis ve Hyundai-Kia segmentin hakimiyetinde ve modeller arasında Volkswagen T-Roc, Toyota Yaris Cross, Dacia Duster, Kia Sportage ve Hyundai Tucson sıralamada başı çekiyor. Bununla birlikte, Nisan ayında Avrupa’da satılan modellerin genel sınıflandırmasının başında, yaklaşık 18.700 adetle (+%44) Dacia Sandero yer alıyor. Sedan, Belçika ve İrlanda’da en çok tescil edilen otomobil ve Portekiz ve İspanya’da en çok tescil edilen ikinci otomobil oldu. Dacia ayrıca Jogger’ın satışlarında %147’lik bir artış (7.237 adede) gördü ve markanın toplam satış hacmini %44 artırdı. MG ZS’nin kayıtları %125 artarak 6.930 adede yükselirken, Volkswagen ID.4 ve Renault Megane sırasıyla %125 ve %157 arttı. En son lansmanlar arasında Renault, Austral’ın 6.135 adetini kaydettirirken, MG, Nisan ayında en çok satan elektrikli otomobil sıralamasında altıncı sırada yer alan MG 4’ün 4.174 adetini kaydetti. Alfa Romeo, markanın toplam hacminin %71’ini temsil eden Tonale’den 3.235 adet kaydetti ve BMW, markanın i4’ün ardından en çok satan ikinci elektrikli modeli olan iX1’den toplam 2.355 adet kaydetti.
Tesla Model Y
Musluklu otomobillerin büyümesi, 10.600 adetle Model Y’nin yılın başından bu yana Avrupa’da en çok tescil edilen aracı olduğu onaylanan MG ve Tesla’nın modelleri tarafından desteklendi.
Tesla model Y tarih yazıyor: ilk kez bir elektrikli otomobil dünyanın en çok satan otomobili oldu
kaydeden Graziella Marino
25 Mayıs 2023
Ancak, elektrik ligine liderlik eden, %98 artışla yaklaşık 31.900 adede ulaşan Volkswagen Grubu oldu. Bu, Tesla’nın Nisan ayında sattığı 14.200 birimin iki katından fazla. İkinci sırada, elektrikli model kayıtları %5 artan Stellantis yer aldı. Geely ve diğer Çinli üreticiler de Avrupa’da sırasıyla toplam 8.334 ve 7.114 adet olmak üzere iyi bir performans sergilediler.
MG 4
Stellantis, Volkswagen grubu ve Geely de, kayıtlı toplam 71.960 adetle Nisan ayında talebin sabit kaldığı plug-in hibrit elektrikli modeller sıralamasında başı çekiyor. Jato, Çin yapımı araçların geçen ay Avrupa’daki tüm yeni kayıtların sadece yüzde 3,4’ünü, yani toplamda yaklaşık 32.000 adeti oluşturduğuna dikkat çekiyor. Bu rakama BMW iX3, Smart #1, Polestar 2, Dacia Spring ve Citroën C5 X gibi hem Çinli hem de Batılı üreticiler tarafından Çin’de üretilen araçlar dahildir.
Fiat 500e
Jato analisti Felipe Munoz, “Ortaya çıkan anlatının aksine, Çinli inşaatçılar Avrupa’da pek çok kişinin tahmin ettiğinden daha yavaş zemin kazanıyor. Bu, popüler hale gelmeden önce, bu araçlara ilişkin farkındalığın ve algı değişikliğinin Avrupalı tüketiciler arasında henüz büyümediği anlamına geliyor”.
Audi Q4 e-tron
Nisan ayında Avrupa’da 492.000 adetin biraz üzerinde olan SUV kayıtları devam ediyor ve %51,3’lük rekor bir paya ulaştı (Nisan 2022’ye kıyasla +%0,7). Volkswagen Grubu, Stellantis ve Hyundai-Kia segmentin hakimiyetinde ve modeller arasında Volkswagen T-Roc, Toyota Yaris Cross, Dacia Duster, Kia Sportage ve Hyundai Tucson sıralamada başı çekiyor. Bununla birlikte, Nisan ayında Avrupa’da satılan modellerin genel sınıflandırmasının başında, yaklaşık 18.700 adetle (+%44) Dacia Sandero yer alıyor. Sedan, Belçika ve İrlanda’da en çok tescil edilen otomobil ve Portekiz ve İspanya’da en çok tescil edilen ikinci otomobil oldu. Dacia ayrıca Jogger’ın satışlarında %147’lik bir artış (7.237 adede) gördü ve markanın toplam satış hacmini %44 artırdı. MG ZS’nin kayıtları %125 artarak 6.930 adede yükselirken, Volkswagen ID.4 ve Renault Megane sırasıyla %125 ve %157 arttı. En son lansmanlar arasında Renault, Austral’ın 6.135 adetini kaydettirirken, MG, Nisan ayında en çok satan elektrikli otomobil sıralamasında altıncı sırada yer alan MG 4’ün 4.174 adetini kaydetti. Alfa Romeo, markanın toplam hacminin %71’ini temsil eden Tonale’den 3.235 adet kaydetti ve BMW, markanın i4’ün ardından en çok satan ikinci elektrikli modeli olan iX1’den toplam 2.355 adet kaydetti.