bilimsel
Üye
ROMA – Lexie Alford'un Ford Explorer'la gerçekleştirdiği tamamen elektrikli ilk dünya turu olan “Chargearound The Globe”un muzaffer sonucu, mavi oval şirketin yeni SUV'unun Avrupa lansmanına sahne oldu. 6 kıta ve 27 ülkeyi kapsayan 30.000 kilometrelik yolculuk, Nice'te sona erdi ve yüzde 100 elektrikli Explorer, en efsanevi Ford modellerinden oluşan bir geçit töreniyle karşılandı.
Ford CEO'su Jim Farley, “Ford, Avrupa'daki elektrikli araçlara tutku ve duygu katmak istiyor, zaten yeterince sıkıcı model var” dedi. Ancak yeni Explorer, Ford'un bu fantastik serinin her otomobilinde ifade edilen inanılmaz karakterini temsil ediyor. alayı. Avrupa sokakları ve insanları için geliştirilen, dünyanın her köşesinde her noktaya ulaşabildiği açıkça görülen bu elektrikli otomobili piyasaya sürmekten gurur duyuyoruz.”
Bu nedenle artık yeni Explorer'ı standart otonom bataryayla 41.500 Euro'dan ve genişletilmiş otonom bataryayla (RWD versiyonu için 600 km) 49.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla sipariş etmek mümkün. Explorer, tek motorlu arkadan çekişli (RWD) veya çift motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) güç aktarma organları seçeneğiyle sunulmaktadır.
Her ikisi de genişletilmiş menzile ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip bir NMC aküsü kullanıyor ve ardından tek motorlu ve standart aralıklı NMC akülü arkadan çekişli model de mevcut olacak. 185 kW'a kadar şarj kapasitesinden yararlanan DC kolonlu AWD modeli için %10'dan %80'e hızlı şarj yaklaşık 26 dakikada gerçekleşir. Performans tarafında ise 340 HP Explorer AWD, 0'dan 100 km/saat hıza 5,3 saniyede çıkabiliyor ve ayrıca 1.200 kg'a kadar yük kapasitesi sunuyor.
Standart özellikler arasında ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, elektrikli ayarlara sahip sürücü koltuğu ve masaj fonksiyonu bulunmaktadır. Olası kişiselleştirme seçenekleri arasında geniş panoramik tavan ve Eller Serbest bagaj açıklığına sahip Sürücü Yardım Paketi, baş üstü gösterge ekranı, 360 derece kamera ve yeni şerit değiştirme yardım teknolojisi yer alıyor. Dur-Kalk ve Açık Çıkış Uyarısı özelliğine sahip Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici dahil olmak üzere, tüm versiyonlarda 15'ten fazla sürücü destek teknolojisi standardına eklenen özellikler.
Ford CEO'su Jim Farley, “Ford, Avrupa'daki elektrikli araçlara tutku ve duygu katmak istiyor, zaten yeterince sıkıcı model var” dedi. Ancak yeni Explorer, Ford'un bu fantastik serinin her otomobilinde ifade edilen inanılmaz karakterini temsil ediyor. alayı. Avrupa sokakları ve insanları için geliştirilen, dünyanın her köşesinde her noktaya ulaşabildiği açıkça görülen bu elektrikli otomobili piyasaya sürmekten gurur duyuyoruz.”
Bu nedenle artık yeni Explorer'ı standart otonom bataryayla 41.500 Euro'dan ve genişletilmiş otonom bataryayla (RWD versiyonu için 600 km) 49.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla sipariş etmek mümkün. Explorer, tek motorlu arkadan çekişli (RWD) veya çift motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) güç aktarma organları seçeneğiyle sunulmaktadır.
Her ikisi de genişletilmiş menzile ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip bir NMC aküsü kullanıyor ve ardından tek motorlu ve standart aralıklı NMC akülü arkadan çekişli model de mevcut olacak. 185 kW'a kadar şarj kapasitesinden yararlanan DC kolonlu AWD modeli için %10'dan %80'e hızlı şarj yaklaşık 26 dakikada gerçekleşir. Performans tarafında ise 340 HP Explorer AWD, 0'dan 100 km/saat hıza 5,3 saniyede çıkabiliyor ve ayrıca 1.200 kg'a kadar yük kapasitesi sunuyor.
Standart özellikler arasında ısıtmalı direksiyon simidi ve ön koltuklar, elektrikli ayarlara sahip sürücü koltuğu ve masaj fonksiyonu bulunmaktadır. Olası kişiselleştirme seçenekleri arasında geniş panoramik tavan ve Eller Serbest bagaj açıklığına sahip Sürücü Yardım Paketi, baş üstü gösterge ekranı, 360 derece kamera ve yeni şerit değiştirme yardım teknolojisi yer alıyor. Dur-Kalk ve Açık Çıkış Uyarısı özelliğine sahip Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici dahil olmak üzere, tüm versiyonlarda 15'ten fazla sürücü destek teknolojisi standardına eklenen özellikler.