dunyadan
Aktif Üye
Big Sky Yayılıyor, Lüks ve Pahalı. Ve Belki, Kayakın Geleceği.
Montana’daki Big Sky kayak merkezindeki baskın dönüm noktası Lone Peak’tir. 11,166 fitte, tüm alan üzerinde görkemli bir şekilde yükseliyor. Aynı zamanda biraz da göz korkutucu: 15 kişilik bir tramvayla ulaşılan tepeden, 360 derecelik çarpıcı manzaraların tadını çıkarabilir ve ardından Big Sky’ın “üçlü siyah” olarak sınıflandırdığı uzman araziyi test edebilirsiniz – sormanız gerekirse , kayak yapacak kadar iyi değilsin.
Doğal olarak Lone Peak her türlü tişört ve kupa üzerine sıçramaktadır. Ancak Big Sky’ın yüksek hızlı, yüksek teknolojili sandalyelerinden dördünün üzerindeki koruyucu mavi baloncuklar, Bozeman’ın bir saat güneyinde ve Yellowstone Ulusal Parkı’nın bir saat kuzeyinde bulunan tatil beldesinin simgesi olabilir. Isıtmalı koltuklara bile sahip olan asansörler, Big Sky ve ana şirketi Boyne Resorts’un birinci sınıf kış destinasyonlarının seçkin kulübüne üyeliklerini güvence altına alma çabalarını sembolize etmeye başladı.
“Amacımız, Kuzey Amerika kayak endüstrisinde en iyi kayak deneyimi, en iyi konukseverlik deneyimi, en iyi topluluk deneyimi olmaktır,” dedi Big Sky Resort başkanı ve işletme müdürü Taylor Middleton.
Bu oldukça yüksek bir ifade, ancak en azından Big Sky ve Boyne’un kararlı olduğunu söyleyebilirsiniz. Bu bubble liftlerin ilki olan Powder Seeker 6’nın Aralık 2016’da açılmasından bu yana tesis, pandemi nedeniyle yalnızca biraz gecikerek altyapısına yatırım yapmaya devam etti. Big Sky 2025 ana planında bir sonraki sırada, kayak bölgesinin ilk gondol ve daha fazla insanı yeni bir zirve terminaline taşıyacak daha büyük bir tramvay kabini yer alıyor.
Bu gelişmeler, Big Sky’ın yeni keşfedilen popülerliği ile el ele gider. On yıllar boyunca, 1973’te açılan tatil yeri, çoğunlukla Utah ve Colorado’nun dayak patikalarından uzakta kaldı. Şimdi, giderek artan sayıda ziyaretçi, onun genişleyen arazisini keşfediyor: ekstra geniş, tekerlekli damatları kapsayan 5,850 kayak yapılabilir dönüme hizmet veren 39 asansör; budaklı oluklar ve kanatlar; davetkar kaseler ve geniş perdeler.
Swift Current 6 telesiyejinin tepesine yakın bir kayakçı. Big Sky, üst düzey bir kayak merkezi olma yolunda ilerliyor. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Şubat ayında dört gün boyunca, 300 adlandırılmış koşuya zar zor bir giriş yaptım. Andezit Dağı bölgesi tek başına birçok tatil beldesinden daha büyüktür ve bir koşuyu tekrar etmeden bütün bir günü orada geçirebilirsiniz. Tesisin en güney tarafındaki Lewis & Clark teleferiğinden, en kuzeydeki kıvrımlı mavi bir koşu olan Horseshoe’ya kayak yaparken, haritaya bakmak için birkaç pit stop yapmak zorunda kaldım. Bu deneyim, Avrupa Alpleri’nin birbirine bağlı tatil köyleri ve köylerinde kayak yapmaya kıyasla, Kuzey Amerika’daki çok az deneyimden biridir.
Keşif heyecanına ek olarak, bu düzen kayakçıların ve snowboardcuların geniş bir alana dağılmasına yardımcı oldu ve Big Sky’a kalabalık olmayan maceralar için bir itibar kazandırdı.
Ancak kayak endüstrisini ve genel olarak toplumu dönüştüren değişiklikler Big Sky’ı da etkiledi. İlk olarak 2018-19 sezonunda çok sayıda tatil yeri geçiş grubu Mountain Collective ve Pass’a katılarak çok sayıda yolcunun burada kayak yapmasını daha ekonomik hale getirdi. New York’taki Kennedy Havalimanı’ndan yapılan sezonluk bir JetBlue uçuşu da dahil olmak üzere büyük şehirlerden birçok yeni aktarmasız uçuşun son beş yılda yolcu sayısında yüzde 82’lik bir artışa katkıda bulunduğu Bozeman Yellowstone Uluslararası Havalimanı’nın büyümesi, başvurmak çok daha kolay.
Ve sonra aniden Bozeman’ı ve 50.000’den biraz fazla olan nüfusunu evden çalışan kalabalıklar için çekici hale getiren ve şehri döndüren koronavirüs vardı. ülkenin en hızlı büyüyen mikropolitan alanlarından (yani 50.000’den az nüfusa sahip olanlar) birine dönüşüyor.
Big Sky’ın genel müdürü Troy Nedved, tatil yerinin patlaması hakkında “Momentum zaten gerçekleşiyordu” dedi. “Ama bunların birçoğunun zamanlaması bizi bu yeni konuma getirdi.”
Big Sky’da asansör hatları büyüyor ve dağ bunları kontrol etmek için dinamik fiyatlandırma gibi stratejiler kullanıyor. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Şimdi, Big Sky, Amerika Birleşik Devletleri’nde kar sporları endüstrisinin karşılaştığı sorunları göz önünde bulundurmalıdır: trafik sıkışıklığı, kapasiteye kadar dolu otoparklar, kıvrılan asansör hatları, sıkışık yollar ve hem ziyaretçiler hem de yerel halk için uygun fiyatlı konaklama yerlerinin kıtlığı. Bunları nasıl çözmeye çalıştığı, pandemi azaldıktan çok sonra tatil yerinin geleceğini belirleyebilir ve belki de bu kış ziyaretçi taleplerini karşılamakta zorlanan sektör için bir model görevi görebilir.
Big Sky, genel deneyimi iyileştirmeye odaklanıyor – Bay Nedved’in son bir konuşmada defalarca kullandığı bir kelime – bu, tatil yeri ziyaretçilerinin bir prim ödemesi anlamına gelse bile. “Planlama açısından, iş modelimiz hacmi en üst düzeye çıkarmak değil, aldığımız her kararla misafir deneyimini denemek ve sürdürmektir” dedi.
Bir yandan, Plattsburgh, NY’den gelen Nancy Houth, Big Sky’da bir şok yaşadı: Üç gün boyunca asansör biletlerine 542 dolar harcadı – ve bu, 225 doların yüzde 25’iydi- bir arkadaşın Ikon Pass’inden alınan arkadaş ve aile indirimi sayesinde günlük pencere oranı.
Öte yandan, hizmeti defalarca övdü. Bir kez geçtiğinde, yanıttan memnun kaldı. 58 yaşındaki Bayan Houth, kayak kiralamıştı (üç günlük maliyet: 190 $) ve “İlk koşumda kayaklarda bir avantaj olmadığını söyleyebilirim” dedi. Hemen tatil köyü tarafından işletilen kiralık dükkana geri döndü ve bir çalışanın kayakları ayarlamak için zamanı olmadığını kabul etti ve ardından onu hiçbir ekstra ücret ödemeden bir demo çiftine yükseltti. “Durumla ilgilendiler” dedi.
Big Sky’ın attığı en radikal adımlardan biri, araç paylaşım uygulamaları kullanıcılarının aşina olduğu türden dinamik fiyatlandırmadır. En iyi örnek, siyah elmas Liberty Bowl’un en kolay tükendiği tramvay, bana bir şekilde kar ve gökyüzü arasında uçuyormuşum gibi hissettiren geniş bir alan. Çok daha iyi kayakçılar veya biniciler, 1.400 saç kaldırma, neredeyse dikey ayaklar veya bir dizi budaklı oluk için düşen Big Couloir’i deneyebilir.
Bu sezon, hat iki veya üç saate kadar şişmeye başladıktan sonra, Big Sky güne ve koşullara bağlı olarak değişen ekstra bir tramvay ücreti uyguladı. Ziyaretimden kısa bir süre sonra, bu ücret 100 dolara fırladı – bu, bir asansör bileti için pencere ücretini ödemiş olsaydınız, bir günlük kayak için 300 dolardan fazla ödeyebileceğiniz anlamına gelir.
Balonlu kaldırıcılar, sandalyeye binmeyi daha rahat hale getirmek için ısıtmalı koltuklara bile sahiptir. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Bay Middleton, dağın tramvayın belirli bir günde ne kadar meşgul olabileceğini tahmin etmek için modellemeyi kullandığını söyledi. “Bu ziyareti neredeyse gerçek zamanlı olarak fiyatlandırma ile yönetiyoruz.” Devam etti. “Dışlayıcı olmak istemediğimiz için bunu yapmakta tereddüt ettik – iyi bir iş modeli kapsayıcıdır, dışlayıcı değil.”
Ancak, kalabalığın azaltılması açısından sonuçların “harika” olduğunu da sözlerine ekledi.
New York Eyaletinden Big Sky’a taşınan 59 yaşındaki Glenn Ancona, “Tramvayı poohlayanlar var: ‘Eskiden zirveye tırmanırdık ve şimdi tramvay dolu’ dedi. 2018. “Her zaman her yerde, her zaman kayak yapan yorgun yerliler olacak ama o günler geride kaldı. Tatil köyü, sadece bir haftalığına gelenler ile bu evi arayanlar arasında bir denge bulması gerekiyor.”
Bay Middleton, daha iyi analizlerle, insanların ziyaret ettiği günleri ve saatleri yeniden yönlendirmenin artık daha kolay olduğuna dikkat çekti. Bunun bir yolu, mevsim geçişlerinin çeşitliliğini çeşitlendirmektir. “Ziyaretlerin en yoğun olduğu saatler sabah 10:30’dan 14:30’a kadardır, bu yüzden kayakçıları veya yolcuları daha az yoğun saatlerde kayak yapmaya teşvik edelim” dedi. “İnanıyorum ki sonunda sadece iyi olan sezon geçişlerini satmaya başlayacağız, adını siz koyun, belki sabah 8’den 11’e kadar ve sonra belki de günün son saatinde, 3’ten 4’e kadar iyidir.”
Çoğu büyük tatil beldesinde olduğu gibi, herhangi bir değişiklik zincirleme bir reaksiyon yaratır. Daha fazla ziyaretçi, tesisin yalnızca kayakçıların kuyrukta geçirdikleri süreyi nasıl azaltacağını değil, aynı zamanda yemek alanlarında kaç koltuğa ihtiyaç duyacaklarını, ekipman kiralamalarının nasıl aktığını ve park kapasitesinin ne olduğunu da bulması gerektiği anlamına geliyor. Şu anda Big Sky, kayakçıları üsse taşıyan düzenli üstü açık servislerle büyük ücretsiz alanlara sahip. Ancak Bay Middleton, gelecekte araba paylaşımı yapanlar için teşviklerle birlikte park ücretlerini almayı da dışlamıyor.
Tesisin yeni yemek salonu Vista Hall’daki pizza istasyonu. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Ülke genelindeki kayak alanları için ortak olan bir diğer konu da, Big Sky’da özellikle yüksek bir görünürlüğe sahip olan konaklama ve emlaktır, çünkü çevredeki alan, Jackson Hole ve Aspen’in ezilmiş görünmeye başlamasına neden olan kesinlikle lüks bir profil alıyor. Kendi abartısız süslü ortamına ek olarak – örneğin Vista Hall yemek alanı şık ve işlevsel bir ortamda kahvaltı, yemek ve kahve seçenekleri sunar – tesis, Moonlight Basin ve Spanish Peaks adlı lüks özel konut geliştirmelerine hizmet veren asansörleri ve araziyi işletmektedir. . Bitişikteki ultra özel Yellowstone Club, dünyadaki tek özel kayak merkezi olmasıyla bile övünmektedir. Büyük Gökyüzü sahnesine son zamanlarda gelenler arasında, İspanyol Tepeleri bölgesinde Aralık ayında açılan devasa ve çok pahalı Montage tesisi yer alıyor. Montaj, kendi buz pateni pisti ve bowling salonu olan, görevlilerin kayaklarınızı ve direklerinizi birkaç metre kara taşıdıkları türden bir yer. 2024 yılında, lüks marka One & Only’nin, 8,45 milyon dolardan başlayan fiyatlarla bir locanın yanı sıra 62 özel konutu içerecek olan ilk Amerikan mülkünü açması planlanıyor.
Daha da mütevazı satışlar ve kiralamalar artıyor, bu da hem ziyaretçilerin hem de yerel iş gücünün uygun fiyatlı konaklama bulmasını zorlaştırıyor. Big Sky, daha fazla personel konutu inşa ederek personeli üzerindeki baskıyı hafifletmeye çalışıyor ve şu anda 700 işçiyi barındırabiliyor (yaklaşık 1.700 çalışan var). Bay Middleton, “Son beş yıldır her yıl kitaplara yeni bir proje koyduk ve önümüzdeki beş yıl boyunca her yıl kitaplara bir proje koyacağımızdan şüpheleniyorum” dedi.
Arka planda Lone Peak ile Big Sky’ın üs alanından bir görünüm. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Bölgede baş gösteren daha büyük sorunlar bazı çevrecileri endişelendiriyor. Montana Çevre Bilgi Merkezi’nde temiz su programı direktörü ve personel avukatı Derf Johnson, “İnsanlar Montana’dan faydalandığı için çamura bulaşan sopa olmak istemezsiniz” dedi. “Aynı zamanda, kaybettiğimiz şey gerçekten önemli. Bu, hızlı, parlak kalkınma ve zayıf planlama ile son derece hızlı nüfus artışı tarafından istila edilmek üzere olan birinci sınıf bir destinasyondur. ”
Temiz su grubu Upper Missouri Waterkeeper’ın yönetici direktörü ve kurucusu Guy Alsentzer, yerel ve eyalet yetkililerinin yeterince düzenleme yapma konusundaki isteksizliklerine dikkat çekti. Bozeman’ı Yellowstone Milli Parkı’na bağlayan Route 191 sınırındaki alabalık avcılığıyla ünlü dereye atıfta bulunarak, “Gallatin Nehri üzerinde kilometrelerce uzanan zararlı alg patlamaları yaşıyoruz” dedi. “Bunlar, yeni gelişme ve kirliliğin kümülatif etkileri nedeniyle oluyor. Büyüme başlı başına kötü değil,” diye devam etti, “ama nasıl büyüdüğümüzün sorumluluğunu almamak ve sahadaki gerçek bilime bakmamak, bu bir görev ihmalidir.”
Birçok eğlence şirketi gibi, Big Sky da müşterilerin çoğu zaman çelişkili arzularını müzakere etmek zorundadır: Kayakçılar ve biniciler uzun teleferik hatlarından şikayet ederler ama aynı zamanda daha düşük fiyatlar ve daha fazla konfor isterler. Aynı zamanda, koronavirüs dışarıdaki iştahı da artırdı. Yerde, deney şimdilik çalışıyor gibi görünüyor. Ziyaret ettiğim günlerde Big Sky’da taze kar yağmamasına rağmen, kayak mükemmeldi (tatilin ünlü olduğu kayalardan kaçındığınız sürece) ve süper büyük araziyi keşfetmek asla eskimedi. Her öğleden sonra Vista Hall’da yudumladığım kayak sonrası espressosuna gelince, tadı bir milyon dolar gibiydi.
Bozeman şehir merkezinin 30 dakika kuzeyinde, kâr amacı gütmeyen bir tepe olan Bridger Bowl’da ruh hali oldukça düşük anahtardı. Orada, kayak yapılabilir arazi 2.000 dönümdür ve yetişkin bir günlük bilet 84 $ ‘dır (önceden çevrimiçi satın alınırsa 69 $).
83 ve 79 yaşlarındaki Jack ve Sandi Engel ile Bridger’da tanıştım. Her kış, bir zamanlar Big Sky’ın da dahil olduğu çok haftalı bir yolculuğa çıkmak için Michigan’daki evlerinden ayrılırlar. Bay Engel, “Benim tür kayak için, arazi ve dibe geri inme mesafesi nedeniyle diğer bazı alanlar kadar zevk alamadım” dedi. Yine de daha büyük bir sorun, Big Sky’ın çok pahalı hale gelmesi olduğunu söyledi. “Piyasada çok para kazanan birçok insan var – biz onlardan biri değiliz,” dedi kuru bir sesle. Bayan Engel, “Birdenbire fiyatlar Colorado’dakiyle aynı oldu,” diye ekledi.
Kendi kendine hizmet veren bir makineden çıkan sıcak çikolata hakkında konuştuk, sonra yavaş yavaş yukarı çıkarken, ısıtılıp rüzgarda çılgınca sallanmak şöyle dursun, üstü kapalı olmayan bir asansöre geri koştuk. dağ. Deneyim, Big Sky’dakinden oldukça farklıydı, ancak kendi tarzında da zevkliydi. Kayak endüstrisi, her ikisinin bir arada yaşamasının bir yolunu bulduğu sürece, henüz başarabilir.
52 Değişen Dünya için Yerler
2022 listesi yerleri vurgular gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği dünya çapında.
New York Times Travel’ı Instagram’da takip edin , Twitter ve Facebook . Ve , bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya için Yerler sayfamıza göz atın.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Montana’daki Big Sky kayak merkezindeki baskın dönüm noktası Lone Peak’tir. 11,166 fitte, tüm alan üzerinde görkemli bir şekilde yükseliyor. Aynı zamanda biraz da göz korkutucu: 15 kişilik bir tramvayla ulaşılan tepeden, 360 derecelik çarpıcı manzaraların tadını çıkarabilir ve ardından Big Sky’ın “üçlü siyah” olarak sınıflandırdığı uzman araziyi test edebilirsiniz – sormanız gerekirse , kayak yapacak kadar iyi değilsin.
Doğal olarak Lone Peak her türlü tişört ve kupa üzerine sıçramaktadır. Ancak Big Sky’ın yüksek hızlı, yüksek teknolojili sandalyelerinden dördünün üzerindeki koruyucu mavi baloncuklar, Bozeman’ın bir saat güneyinde ve Yellowstone Ulusal Parkı’nın bir saat kuzeyinde bulunan tatil beldesinin simgesi olabilir. Isıtmalı koltuklara bile sahip olan asansörler, Big Sky ve ana şirketi Boyne Resorts’un birinci sınıf kış destinasyonlarının seçkin kulübüne üyeliklerini güvence altına alma çabalarını sembolize etmeye başladı.
“Amacımız, Kuzey Amerika kayak endüstrisinde en iyi kayak deneyimi, en iyi konukseverlik deneyimi, en iyi topluluk deneyimi olmaktır,” dedi Big Sky Resort başkanı ve işletme müdürü Taylor Middleton.
Bu oldukça yüksek bir ifade, ancak en azından Big Sky ve Boyne’un kararlı olduğunu söyleyebilirsiniz. Bu bubble liftlerin ilki olan Powder Seeker 6’nın Aralık 2016’da açılmasından bu yana tesis, pandemi nedeniyle yalnızca biraz gecikerek altyapısına yatırım yapmaya devam etti. Big Sky 2025 ana planında bir sonraki sırada, kayak bölgesinin ilk gondol ve daha fazla insanı yeni bir zirve terminaline taşıyacak daha büyük bir tramvay kabini yer alıyor.
Bu gelişmeler, Big Sky’ın yeni keşfedilen popülerliği ile el ele gider. On yıllar boyunca, 1973’te açılan tatil yeri, çoğunlukla Utah ve Colorado’nun dayak patikalarından uzakta kaldı. Şimdi, giderek artan sayıda ziyaretçi, onun genişleyen arazisini keşfediyor: ekstra geniş, tekerlekli damatları kapsayan 5,850 kayak yapılabilir dönüme hizmet veren 39 asansör; budaklı oluklar ve kanatlar; davetkar kaseler ve geniş perdeler.
Swift Current 6 telesiyejinin tepesine yakın bir kayakçı. Big Sky, üst düzey bir kayak merkezi olma yolunda ilerliyor. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Şubat ayında dört gün boyunca, 300 adlandırılmış koşuya zar zor bir giriş yaptım. Andezit Dağı bölgesi tek başına birçok tatil beldesinden daha büyüktür ve bir koşuyu tekrar etmeden bütün bir günü orada geçirebilirsiniz. Tesisin en güney tarafındaki Lewis & Clark teleferiğinden, en kuzeydeki kıvrımlı mavi bir koşu olan Horseshoe’ya kayak yaparken, haritaya bakmak için birkaç pit stop yapmak zorunda kaldım. Bu deneyim, Avrupa Alpleri’nin birbirine bağlı tatil köyleri ve köylerinde kayak yapmaya kıyasla, Kuzey Amerika’daki çok az deneyimden biridir.
Keşif heyecanına ek olarak, bu düzen kayakçıların ve snowboardcuların geniş bir alana dağılmasına yardımcı oldu ve Big Sky’a kalabalık olmayan maceralar için bir itibar kazandırdı.
Ancak kayak endüstrisini ve genel olarak toplumu dönüştüren değişiklikler Big Sky’ı da etkiledi. İlk olarak 2018-19 sezonunda çok sayıda tatil yeri geçiş grubu Mountain Collective ve Pass’a katılarak çok sayıda yolcunun burada kayak yapmasını daha ekonomik hale getirdi. New York’taki Kennedy Havalimanı’ndan yapılan sezonluk bir JetBlue uçuşu da dahil olmak üzere büyük şehirlerden birçok yeni aktarmasız uçuşun son beş yılda yolcu sayısında yüzde 82’lik bir artışa katkıda bulunduğu Bozeman Yellowstone Uluslararası Havalimanı’nın büyümesi, başvurmak çok daha kolay.
Ve sonra aniden Bozeman’ı ve 50.000’den biraz fazla olan nüfusunu evden çalışan kalabalıklar için çekici hale getiren ve şehri döndüren koronavirüs vardı. ülkenin en hızlı büyüyen mikropolitan alanlarından (yani 50.000’den az nüfusa sahip olanlar) birine dönüşüyor.
Big Sky’ın genel müdürü Troy Nedved, tatil yerinin patlaması hakkında “Momentum zaten gerçekleşiyordu” dedi. “Ama bunların birçoğunun zamanlaması bizi bu yeni konuma getirdi.”
Big Sky’da asansör hatları büyüyor ve dağ bunları kontrol etmek için dinamik fiyatlandırma gibi stratejiler kullanıyor. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Şimdi, Big Sky, Amerika Birleşik Devletleri’nde kar sporları endüstrisinin karşılaştığı sorunları göz önünde bulundurmalıdır: trafik sıkışıklığı, kapasiteye kadar dolu otoparklar, kıvrılan asansör hatları, sıkışık yollar ve hem ziyaretçiler hem de yerel halk için uygun fiyatlı konaklama yerlerinin kıtlığı. Bunları nasıl çözmeye çalıştığı, pandemi azaldıktan çok sonra tatil yerinin geleceğini belirleyebilir ve belki de bu kış ziyaretçi taleplerini karşılamakta zorlanan sektör için bir model görevi görebilir.
Big Sky, genel deneyimi iyileştirmeye odaklanıyor – Bay Nedved’in son bir konuşmada defalarca kullandığı bir kelime – bu, tatil yeri ziyaretçilerinin bir prim ödemesi anlamına gelse bile. “Planlama açısından, iş modelimiz hacmi en üst düzeye çıkarmak değil, aldığımız her kararla misafir deneyimini denemek ve sürdürmektir” dedi.
Bir yandan, Plattsburgh, NY’den gelen Nancy Houth, Big Sky’da bir şok yaşadı: Üç gün boyunca asansör biletlerine 542 dolar harcadı – ve bu, 225 doların yüzde 25’iydi- bir arkadaşın Ikon Pass’inden alınan arkadaş ve aile indirimi sayesinde günlük pencere oranı.
Öte yandan, hizmeti defalarca övdü. Bir kez geçtiğinde, yanıttan memnun kaldı. 58 yaşındaki Bayan Houth, kayak kiralamıştı (üç günlük maliyet: 190 $) ve “İlk koşumda kayaklarda bir avantaj olmadığını söyleyebilirim” dedi. Hemen tatil köyü tarafından işletilen kiralık dükkana geri döndü ve bir çalışanın kayakları ayarlamak için zamanı olmadığını kabul etti ve ardından onu hiçbir ekstra ücret ödemeden bir demo çiftine yükseltti. “Durumla ilgilendiler” dedi.
Big Sky’ın attığı en radikal adımlardan biri, araç paylaşım uygulamaları kullanıcılarının aşina olduğu türden dinamik fiyatlandırmadır. En iyi örnek, siyah elmas Liberty Bowl’un en kolay tükendiği tramvay, bana bir şekilde kar ve gökyüzü arasında uçuyormuşum gibi hissettiren geniş bir alan. Çok daha iyi kayakçılar veya biniciler, 1.400 saç kaldırma, neredeyse dikey ayaklar veya bir dizi budaklı oluk için düşen Big Couloir’i deneyebilir.
Bu sezon, hat iki veya üç saate kadar şişmeye başladıktan sonra, Big Sky güne ve koşullara bağlı olarak değişen ekstra bir tramvay ücreti uyguladı. Ziyaretimden kısa bir süre sonra, bu ücret 100 dolara fırladı – bu, bir asansör bileti için pencere ücretini ödemiş olsaydınız, bir günlük kayak için 300 dolardan fazla ödeyebileceğiniz anlamına gelir.
Balonlu kaldırıcılar, sandalyeye binmeyi daha rahat hale getirmek için ısıtmalı koltuklara bile sahiptir. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Bay Middleton, dağın tramvayın belirli bir günde ne kadar meşgul olabileceğini tahmin etmek için modellemeyi kullandığını söyledi. “Bu ziyareti neredeyse gerçek zamanlı olarak fiyatlandırma ile yönetiyoruz.” Devam etti. “Dışlayıcı olmak istemediğimiz için bunu yapmakta tereddüt ettik – iyi bir iş modeli kapsayıcıdır, dışlayıcı değil.”
Ancak, kalabalığın azaltılması açısından sonuçların “harika” olduğunu da sözlerine ekledi.
New York Eyaletinden Big Sky’a taşınan 59 yaşındaki Glenn Ancona, “Tramvayı poohlayanlar var: ‘Eskiden zirveye tırmanırdık ve şimdi tramvay dolu’ dedi. 2018. “Her zaman her yerde, her zaman kayak yapan yorgun yerliler olacak ama o günler geride kaldı. Tatil köyü, sadece bir haftalığına gelenler ile bu evi arayanlar arasında bir denge bulması gerekiyor.”
Bay Middleton, daha iyi analizlerle, insanların ziyaret ettiği günleri ve saatleri yeniden yönlendirmenin artık daha kolay olduğuna dikkat çekti. Bunun bir yolu, mevsim geçişlerinin çeşitliliğini çeşitlendirmektir. “Ziyaretlerin en yoğun olduğu saatler sabah 10:30’dan 14:30’a kadardır, bu yüzden kayakçıları veya yolcuları daha az yoğun saatlerde kayak yapmaya teşvik edelim” dedi. “İnanıyorum ki sonunda sadece iyi olan sezon geçişlerini satmaya başlayacağız, adını siz koyun, belki sabah 8’den 11’e kadar ve sonra belki de günün son saatinde, 3’ten 4’e kadar iyidir.”
Çoğu büyük tatil beldesinde olduğu gibi, herhangi bir değişiklik zincirleme bir reaksiyon yaratır. Daha fazla ziyaretçi, tesisin yalnızca kayakçıların kuyrukta geçirdikleri süreyi nasıl azaltacağını değil, aynı zamanda yemek alanlarında kaç koltuğa ihtiyaç duyacaklarını, ekipman kiralamalarının nasıl aktığını ve park kapasitesinin ne olduğunu da bulması gerektiği anlamına geliyor. Şu anda Big Sky, kayakçıları üsse taşıyan düzenli üstü açık servislerle büyük ücretsiz alanlara sahip. Ancak Bay Middleton, gelecekte araba paylaşımı yapanlar için teşviklerle birlikte park ücretlerini almayı da dışlamıyor.
Tesisin yeni yemek salonu Vista Hall’daki pizza istasyonu. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Ülke genelindeki kayak alanları için ortak olan bir diğer konu da, Big Sky’da özellikle yüksek bir görünürlüğe sahip olan konaklama ve emlaktır, çünkü çevredeki alan, Jackson Hole ve Aspen’in ezilmiş görünmeye başlamasına neden olan kesinlikle lüks bir profil alıyor. Kendi abartısız süslü ortamına ek olarak – örneğin Vista Hall yemek alanı şık ve işlevsel bir ortamda kahvaltı, yemek ve kahve seçenekleri sunar – tesis, Moonlight Basin ve Spanish Peaks adlı lüks özel konut geliştirmelerine hizmet veren asansörleri ve araziyi işletmektedir. . Bitişikteki ultra özel Yellowstone Club, dünyadaki tek özel kayak merkezi olmasıyla bile övünmektedir. Büyük Gökyüzü sahnesine son zamanlarda gelenler arasında, İspanyol Tepeleri bölgesinde Aralık ayında açılan devasa ve çok pahalı Montage tesisi yer alıyor. Montaj, kendi buz pateni pisti ve bowling salonu olan, görevlilerin kayaklarınızı ve direklerinizi birkaç metre kara taşıdıkları türden bir yer. 2024 yılında, lüks marka One & Only’nin, 8,45 milyon dolardan başlayan fiyatlarla bir locanın yanı sıra 62 özel konutu içerecek olan ilk Amerikan mülkünü açması planlanıyor.
Daha da mütevazı satışlar ve kiralamalar artıyor, bu da hem ziyaretçilerin hem de yerel iş gücünün uygun fiyatlı konaklama bulmasını zorlaştırıyor. Big Sky, daha fazla personel konutu inşa ederek personeli üzerindeki baskıyı hafifletmeye çalışıyor ve şu anda 700 işçiyi barındırabiliyor (yaklaşık 1.700 çalışan var). Bay Middleton, “Son beş yıldır her yıl kitaplara yeni bir proje koyduk ve önümüzdeki beş yıl boyunca her yıl kitaplara bir proje koyacağımızdan şüpheleniyorum” dedi.
Arka planda Lone Peak ile Big Sky’ın üs alanından bir görünüm. Kredi… The New York Times için Janie Osborne
Bölgede baş gösteren daha büyük sorunlar bazı çevrecileri endişelendiriyor. Montana Çevre Bilgi Merkezi’nde temiz su programı direktörü ve personel avukatı Derf Johnson, “İnsanlar Montana’dan faydalandığı için çamura bulaşan sopa olmak istemezsiniz” dedi. “Aynı zamanda, kaybettiğimiz şey gerçekten önemli. Bu, hızlı, parlak kalkınma ve zayıf planlama ile son derece hızlı nüfus artışı tarafından istila edilmek üzere olan birinci sınıf bir destinasyondur. ”
Temiz su grubu Upper Missouri Waterkeeper’ın yönetici direktörü ve kurucusu Guy Alsentzer, yerel ve eyalet yetkililerinin yeterince düzenleme yapma konusundaki isteksizliklerine dikkat çekti. Bozeman’ı Yellowstone Milli Parkı’na bağlayan Route 191 sınırındaki alabalık avcılığıyla ünlü dereye atıfta bulunarak, “Gallatin Nehri üzerinde kilometrelerce uzanan zararlı alg patlamaları yaşıyoruz” dedi. “Bunlar, yeni gelişme ve kirliliğin kümülatif etkileri nedeniyle oluyor. Büyüme başlı başına kötü değil,” diye devam etti, “ama nasıl büyüdüğümüzün sorumluluğunu almamak ve sahadaki gerçek bilime bakmamak, bu bir görev ihmalidir.”
Birçok eğlence şirketi gibi, Big Sky da müşterilerin çoğu zaman çelişkili arzularını müzakere etmek zorundadır: Kayakçılar ve biniciler uzun teleferik hatlarından şikayet ederler ama aynı zamanda daha düşük fiyatlar ve daha fazla konfor isterler. Aynı zamanda, koronavirüs dışarıdaki iştahı da artırdı. Yerde, deney şimdilik çalışıyor gibi görünüyor. Ziyaret ettiğim günlerde Big Sky’da taze kar yağmamasına rağmen, kayak mükemmeldi (tatilin ünlü olduğu kayalardan kaçındığınız sürece) ve süper büyük araziyi keşfetmek asla eskimedi. Her öğleden sonra Vista Hall’da yudumladığım kayak sonrası espressosuna gelince, tadı bir milyon dolar gibiydi.
Bozeman şehir merkezinin 30 dakika kuzeyinde, kâr amacı gütmeyen bir tepe olan Bridger Bowl’da ruh hali oldukça düşük anahtardı. Orada, kayak yapılabilir arazi 2.000 dönümdür ve yetişkin bir günlük bilet 84 $ ‘dır (önceden çevrimiçi satın alınırsa 69 $).
83 ve 79 yaşlarındaki Jack ve Sandi Engel ile Bridger’da tanıştım. Her kış, bir zamanlar Big Sky’ın da dahil olduğu çok haftalı bir yolculuğa çıkmak için Michigan’daki evlerinden ayrılırlar. Bay Engel, “Benim tür kayak için, arazi ve dibe geri inme mesafesi nedeniyle diğer bazı alanlar kadar zevk alamadım” dedi. Yine de daha büyük bir sorun, Big Sky’ın çok pahalı hale gelmesi olduğunu söyledi. “Piyasada çok para kazanan birçok insan var – biz onlardan biri değiliz,” dedi kuru bir sesle. Bayan Engel, “Birdenbire fiyatlar Colorado’dakiyle aynı oldu,” diye ekledi.
Kendi kendine hizmet veren bir makineden çıkan sıcak çikolata hakkında konuştuk, sonra yavaş yavaş yukarı çıkarken, ısıtılıp rüzgarda çılgınca sallanmak şöyle dursun, üstü kapalı olmayan bir asansöre geri koştuk. dağ. Deneyim, Big Sky’dakinden oldukça farklıydı, ancak kendi tarzında da zevkliydi. Kayak endüstrisi, her ikisinin bir arada yaşamasının bir yolunu bulduğu sürece, henüz başarabilir.
52 Değişen Dünya için Yerler
2022 listesi yerleri vurgular gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği dünya çapında.
New York Times Travel’ı Instagram’da takip edin , Twitter ve Facebook . Ve , bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya için Yerler sayfamıza göz atın.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.