bilimsel
Üye
Roma – Hypercar Valkyrie'nin sunumuyla Aston Martin, 24 saatlik Le Mans'ta mutlak zaferi hedefliyor. Yol kökenli olan rakiplerden sadece biri olan Valkyrie, hem FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) hem de IMSA Weathertech SportsCar Şampiyonası'na (IMSA) katılacak olan FIA “hiper otomobil” düzenlemelerine göre inşa edilen ilk yarış otomobilidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde. Dünya yarışmalarındaki ilk çıkış, 28 Şubat'ta Aston Martin Thor ekibi ile 1,812 km Katar WEC 2025'in açılış yarışı vesilesiyle gerçekleşecek.
“Bu Aston Martin için gurur anı – Aston Martin Lagonda'nın CEO'su Adrian Hallmark – 24 saatlik Le Mans'ın mutlak hedefleri için savaşmaya geri dönen değerlerimizle uyumlu bir unsurdur ve temel bir aşamayı işaretler Otomotiv yolumuzda, hem WEC'de hem de IMSA'da çalışan yollardan doğan tek hiper otomobil.
Direksiyon başında, WEC'in tüm sezonu için Valkyrie #007'de vatandaşı Tom Gamule tarafından çevrili İngiliz Harry Tincknell, ikiz otomobil #009 ise Marco Sørensen ve Alex Riberas'a liderlik edecek. IMSA'da Ross Gunn ve Roman de Angelis, GTP sınıfında Aston Martin Thor Takımı #23 ile yarışacaklar.
Valkyrie yarış kampanyası, geçmişte her iki seride Aston Martin'in Vancege GT3'ünü yöneten Racing of Racing'in (Thor) IMSA'da yönetilmektedir. Aston Martin Performance Technologies ve Thor tarafından geliştirilen yeni otomobil, zaten mevcut yüksek performanslı bir otomobil: Valkyrie'den türetilen çağdaşları arasında tek otomobil.
Yarışlar için optimize edilmiş karbon fiber çerçeve ile otomobil, Cosworth tarafından inşa edilen 6.5 -litre V12 motorunun değiştirilmiş, azaltılmış bir yanma versiyonu ile güçlendirilir ve Hypercar sınıfının performans ihtiyaçlarını karşılamak için uyarlanmıştır. Düzenleme tarafından uygulanan diğer özelliklerle birlikte 680 HP'ye (1.000 HP'den fazla yol versiyonuna karşı). Yol arabasından yarış arabalarına dönüşüm esas olarak, hem güvenlik hem de performans açısından yarışmaların belirli parametreleri için hazırlanan FIA'nın teknik düzenlemeleri tarafından belirlenir. (Maurilio Rigo)
Konular
“Bu Aston Martin için gurur anı – Aston Martin Lagonda'nın CEO'su Adrian Hallmark – 24 saatlik Le Mans'ın mutlak hedefleri için savaşmaya geri dönen değerlerimizle uyumlu bir unsurdur ve temel bir aşamayı işaretler Otomotiv yolumuzda, hem WEC'de hem de IMSA'da çalışan yollardan doğan tek hiper otomobil.
Direksiyon başında, WEC'in tüm sezonu için Valkyrie #007'de vatandaşı Tom Gamule tarafından çevrili İngiliz Harry Tincknell, ikiz otomobil #009 ise Marco Sørensen ve Alex Riberas'a liderlik edecek. IMSA'da Ross Gunn ve Roman de Angelis, GTP sınıfında Aston Martin Thor Takımı #23 ile yarışacaklar.
Valkyrie yarış kampanyası, geçmişte her iki seride Aston Martin'in Vancege GT3'ünü yöneten Racing of Racing'in (Thor) IMSA'da yönetilmektedir. Aston Martin Performance Technologies ve Thor tarafından geliştirilen yeni otomobil, zaten mevcut yüksek performanslı bir otomobil: Valkyrie'den türetilen çağdaşları arasında tek otomobil.
Yarışlar için optimize edilmiş karbon fiber çerçeve ile otomobil, Cosworth tarafından inşa edilen 6.5 -litre V12 motorunun değiştirilmiş, azaltılmış bir yanma versiyonu ile güçlendirilir ve Hypercar sınıfının performans ihtiyaçlarını karşılamak için uyarlanmıştır. Düzenleme tarafından uygulanan diğer özelliklerle birlikte 680 HP'ye (1.000 HP'den fazla yol versiyonuna karşı). Yol arabasından yarış arabalarına dönüşüm esas olarak, hem güvenlik hem de performans açısından yarışmaların belirli parametreleri için hazırlanan FIA'nın teknik düzenlemeleri tarafından belirlenir. (Maurilio Rigo)
Konular