bilimsel
Üye
Roma – Tesla ve Byd arasındaki küresel çatışma da Suudi Arabistan'a yatırım yapıyor. Çin devi aslında Suudi Aramco petrol devi ile yeni enerji araçları (melezler ve elektrik) için yeni teknolojilerin geliştirilmesinde işbirliğini keşfetmek için bir anlaşma imzaladı. Ve bu anlayış, 10 Nisan'da Tesla'nın yeni pazarlara girmek ve küresel satışlarını yeniden başlatma amacıyla Suudi Arabistan'daki varlığını başlattığı, 2025'in ilk çeyreğinde 336,681 birimde% 13 düştüğü ve Elon Musk'un siyasi maruziyeti için% 13 düştüğü etkinlikten birkaç gün sonra geldi. BYD'nin Saudi başkentinde zaten bir yıl önce açılmış bir showroom olsa bile, görev savaşının yarattığı büyük bir belirsizlik durumunda, elektrikli otomobil satışlarında dünya liderliği için rekabet eden iki üretici arasındaki “insan işaretlemesini” gösteren şüpheli bir zamanlama.
Dahası Suudi Arabistan, potansiyel olarak pille çalışanlar için kesinlikle ilginç bir pazardır, çünkü elektrikli araçların benimsenmesini beş yıl içinde% 1'den% 30'a çıkarmanın iddialı hedefi kendisini belirledi. Bununla birlikte, bunu başarmak için Krallık da yeterli altyapı yaratmak zorunda kalacak, çünkü 2024'te toprakta sadece 101 şarj istasyonu vardı.
Elon Musk, önce bu alandan yararlanmaya çalıştı, ana Suudi şehirlerinde birçok Superchorger şarj istasyonu oluşturmanın yanı sıra pop-up mağazalar oluşturma ve Tesla modellerinin çevrimiçi satışlarını uygulama niyetini duyurdu.
Bununla birlikte, BYD, Suudi Arabistan'daki varlığının seviyesini yükselterek ve Aramco ile anlaşmayı sıkılaştırarak derhal yanıt verdi. BYD Başkan Yardımcısı Luo Hongbin, “Aramco ve yeni enerji araçlarındaki kesme araştırma ve geliştirme becerilerimizin, yüksek verimli performansı daha düşük karbon izi ile birleştiren çözümleri inkübe etmek için coğrafi ve zihniyet sınırlarını aşacağını” vurguladı.
Yeni Cephe, Tesla ve BYD arasındaki küresel çatışmayı daha da alevlendiriyor. Ve Çin devi, rekabetçi fiyatlarla çok yenilikçi teknolojik çözümler ve modeller sayesinde, bu yıl Tesla yıldızını gerçekten gizleyebilir: Ocak -Mart ayları arasında, BYD küresel olarak 986.098 yeni enerji araçları sattı, Amerikan şirketi yeni modellerin yeni modellerinin yok olmasından sonra) ve yeni modellerin ortaya çıkmasından sonra) eksikken, yeni modeller, daha fazla), yeni modellerin yoktu). listelerine rötuşlama marjları.
Dahası Suudi Arabistan, potansiyel olarak pille çalışanlar için kesinlikle ilginç bir pazardır, çünkü elektrikli araçların benimsenmesini beş yıl içinde% 1'den% 30'a çıkarmanın iddialı hedefi kendisini belirledi. Bununla birlikte, bunu başarmak için Krallık da yeterli altyapı yaratmak zorunda kalacak, çünkü 2024'te toprakta sadece 101 şarj istasyonu vardı.
Elon Musk, önce bu alandan yararlanmaya çalıştı, ana Suudi şehirlerinde birçok Superchorger şarj istasyonu oluşturmanın yanı sıra pop-up mağazalar oluşturma ve Tesla modellerinin çevrimiçi satışlarını uygulama niyetini duyurdu.
Bununla birlikte, BYD, Suudi Arabistan'daki varlığının seviyesini yükselterek ve Aramco ile anlaşmayı sıkılaştırarak derhal yanıt verdi. BYD Başkan Yardımcısı Luo Hongbin, “Aramco ve yeni enerji araçlarındaki kesme araştırma ve geliştirme becerilerimizin, yüksek verimli performansı daha düşük karbon izi ile birleştiren çözümleri inkübe etmek için coğrafi ve zihniyet sınırlarını aşacağını” vurguladı.
Yeni Cephe, Tesla ve BYD arasındaki küresel çatışmayı daha da alevlendiriyor. Ve Çin devi, rekabetçi fiyatlarla çok yenilikçi teknolojik çözümler ve modeller sayesinde, bu yıl Tesla yıldızını gerçekten gizleyebilir: Ocak -Mart ayları arasında, BYD küresel olarak 986.098 yeni enerji araçları sattı, Amerikan şirketi yeni modellerin yeni modellerinin yok olmasından sonra) ve yeni modellerin ortaya çıkmasından sonra) eksikken, yeni modeller, daha fazla), yeni modellerin yoktu). listelerine rötuşlama marjları.