bilimsel
Üye
ROMA – Mantua Dükü’ne söyleme ama Amerikalı kadın araba markaları açısından hiç hareketli değil. Giuseppe Verdi’nin çalışmasının ardından “rüzgardaki tüy” dışında. S&P Global Mobility analistlerinin 2022’de ABD pazarında yaptığı araştırmaya göre Elon Musk’ın elektrikli otomobillerini tercihlerinin %33’üyle satın alan Tesla, lüks satışta BMW’yi geride bırakan marka olmasına rağmen kadın kamuoyunu çok fazla büyülemedi.
Araştırmaya göre alışveriş listelerinin başında çok daha fazla pratiklik vardı: %55 oranında tercih edilen Buick markası. GM grubunun bizim bilmediğimiz, ancak ilk 120 yılını sadece turbo benzinli motorlarla çalışan ve elektrifikasyon içermeyen bir SUV serisiyle kutlayan çok Amerikan markası: 4,29 metre uzunluğunda kompakt (denizaşırı standartlara göre çok küçük) Encore’dan 5.20 metrelik Enclave’de ve 26.000’den yaklaşık 57.000 dolara çok yüksek fiyatlar.
Buick’in ardından ABD’li kadınlar – geçen yıl küresel tescillerin %28’i için ABD’de kayıtlıydılar – podyumun ikinci basamağında altmış yıldır tüm dünyada moda yapan bir Avrupa markası olan Mini’yi %51’e satın aldı. ex aequo, ancak burada aynı şekilde parlamayan Mitsubishi’nin yanında. Araştırmada, ABD’li tüketicilere en çok satan yedi marka arasında dördünün Japon olması dikkat çekicidir (Tesla gibi lüks bir marka olan Lexus, Infiniti ile eşit olarak %50 oranında üçüncü sırada yer almaktadır). premium marka) Mazda ve Koreli Kia ile %49 ile dördüncü sırada yer alıyor.
Buick’in kuralı doğrulamak için bir istisna olduğu düşünülürse, ABD’li kadınların en az satın aldığı beş marka… Amerikalıydı. Tesla’ya ek olarak, en az seçilen Ram’dı (%17), ancak bir dizi pikap ve devasa kovboy suvvoni göz önüne alındığında bu anlaşılabilir bir durum. Ancak bu haber, satışlardaki %16’lık düşüşe rağmen 2022’de (Jeep’inkilerle birlikte) Ram için muhteşem marjlar açıklayan Stellantis CEO’su Carlos Tavares’i çok da üzmemeli. Araştırmaya göre ABD’de kadınların en az satın aldığı diğer markalar GMC (%29), Ford (%31) ve Dodge (%34) oldu. Tesla’ya ek olarak, S&P Global Mobility analisti Marc Bland’ın açıkladığı bir vaka: “Müşteriler özerklik ve güvenlik konusunda endişeli. Bu markaların bilgi alanında çok daha fazlasını yapması gerekiyor” dedi.
Araştırmaya göre alışveriş listelerinin başında çok daha fazla pratiklik vardı: %55 oranında tercih edilen Buick markası. GM grubunun bizim bilmediğimiz, ancak ilk 120 yılını sadece turbo benzinli motorlarla çalışan ve elektrifikasyon içermeyen bir SUV serisiyle kutlayan çok Amerikan markası: 4,29 metre uzunluğunda kompakt (denizaşırı standartlara göre çok küçük) Encore’dan 5.20 metrelik Enclave’de ve 26.000’den yaklaşık 57.000 dolara çok yüksek fiyatlar.
Buick’in ardından ABD’li kadınlar – geçen yıl küresel tescillerin %28’i için ABD’de kayıtlıydılar – podyumun ikinci basamağında altmış yıldır tüm dünyada moda yapan bir Avrupa markası olan Mini’yi %51’e satın aldı. ex aequo, ancak burada aynı şekilde parlamayan Mitsubishi’nin yanında. Araştırmada, ABD’li tüketicilere en çok satan yedi marka arasında dördünün Japon olması dikkat çekicidir (Tesla gibi lüks bir marka olan Lexus, Infiniti ile eşit olarak %50 oranında üçüncü sırada yer almaktadır). premium marka) Mazda ve Koreli Kia ile %49 ile dördüncü sırada yer alıyor.
Buick’in kuralı doğrulamak için bir istisna olduğu düşünülürse, ABD’li kadınların en az satın aldığı beş marka… Amerikalıydı. Tesla’ya ek olarak, en az seçilen Ram’dı (%17), ancak bir dizi pikap ve devasa kovboy suvvoni göz önüne alındığında bu anlaşılabilir bir durum. Ancak bu haber, satışlardaki %16’lık düşüşe rağmen 2022’de (Jeep’inkilerle birlikte) Ram için muhteşem marjlar açıklayan Stellantis CEO’su Carlos Tavares’i çok da üzmemeli. Araştırmaya göre ABD’de kadınların en az satın aldığı diğer markalar GMC (%29), Ford (%31) ve Dodge (%34) oldu. Tesla’ya ek olarak, S&P Global Mobility analisti Marc Bland’ın açıkladığı bir vaka: “Müşteriler özerklik ve güvenlik konusunda endişeli. Bu markaların bilgi alanında çok daha fazlasını yapması gerekiyor” dedi.