ahmetbeyler
Yeni Üye
A80 kasa kodlu dördüncü kuşak Toyota Supra otomobilseverlerin gözünde farklı bir yere sahip. Bilhassa Süratli ve Öfkeli sinemasından daha sonra ününe ün katan araç, sınırsız modifiye imkanı sunan 2JZ motoruyla da gönüllerde taht kurmuştu.
Bu ikonik modelin akabinde uzun müddet sessizliğe bürünen Toyota, 21 yılın akabinde beşinci jenerasyon Supra ile herkesi heyecanlandırmayı başardı. Lakin A90 kasa kodlu beşinci kuşak Toyota Supra’nın yalnızca otomatik şanzımanla sunuluyor olması büyük bir hayal kırıklığını da birlikteinde getirmişti. Artık ise Toyota bu durumu değiştiriyor.
Toyota Supra sonunda manuel şanzımana kavuştu!
Toyota, A90 Supra’da sonunda manuel şanzıman seçeneğini getiriyor. Supra’da bu yılın son çeyreğinden itibaren 387 beygir güç ve 497 Nm tork üretebilen 3.0 litrelik 6 silindirli motoru için özel olarak tasarlanmış yeni bir 6 ileri manuel şanzıman sunulacak.
Japon üretici, manuel şanzımanın dönüşünü kutlamak ismine özel bir versiyon da sunuyor. A91 MT olarak isimlendirilen versiyon kırmızı ayrıntılar ve 19 inçlik mat gri özel jantlara sahip. Özel sürüm ayrıyeten içeride de özel Cognac deri koltuklara ve GR amblemli Alcantara vites topuzuna mesken sahipliği yapacak. Kırmızı kule gergisi ve 12 hoparlörlü JBL ses sistemi de öteki öne çıkan ayrıntılar içinde.
Yeni Toyota Supra, manuel şanzımanın yanı sıra kimi yenilikleri de birlikteinde getiriyor. Gelişmiş viraj ve sürüş istikrarı için revize edilen süspansiyon sistemi bunların başında geliyor. Ayrıyeten faal bir art diferansiyele kavuşan modelin elektrik takviyeli hidrolik direksiyon sistemi de elden geçirildi.
Bu yıl içerisinde bayilerdeki yerini alması beklenen 2022 Toyota Supra‘nın fiyat etiketi konusunda ise çabucak hemen bir açıklama yapılmadı. Pekala siz manuel şanzımana kavuşan yeni Toyota Supra hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.
Bu ikonik modelin akabinde uzun müddet sessizliğe bürünen Toyota, 21 yılın akabinde beşinci jenerasyon Supra ile herkesi heyecanlandırmayı başardı. Lakin A90 kasa kodlu beşinci kuşak Toyota Supra’nın yalnızca otomatik şanzımanla sunuluyor olması büyük bir hayal kırıklığını da birlikteinde getirmişti. Artık ise Toyota bu durumu değiştiriyor.
Toyota Supra sonunda manuel şanzımana kavuştu!
Toyota, A90 Supra’da sonunda manuel şanzıman seçeneğini getiriyor. Supra’da bu yılın son çeyreğinden itibaren 387 beygir güç ve 497 Nm tork üretebilen 3.0 litrelik 6 silindirli motoru için özel olarak tasarlanmış yeni bir 6 ileri manuel şanzıman sunulacak.
Japon üretici, manuel şanzımanın dönüşünü kutlamak ismine özel bir versiyon da sunuyor. A91 MT olarak isimlendirilen versiyon kırmızı ayrıntılar ve 19 inçlik mat gri özel jantlara sahip. Özel sürüm ayrıyeten içeride de özel Cognac deri koltuklara ve GR amblemli Alcantara vites topuzuna mesken sahipliği yapacak. Kırmızı kule gergisi ve 12 hoparlörlü JBL ses sistemi de öteki öne çıkan ayrıntılar içinde.
Yeni Toyota Supra, manuel şanzımanın yanı sıra kimi yenilikleri de birlikteinde getiriyor. Gelişmiş viraj ve sürüş istikrarı için revize edilen süspansiyon sistemi bunların başında geliyor. Ayrıyeten faal bir art diferansiyele kavuşan modelin elektrik takviyeli hidrolik direksiyon sistemi de elden geçirildi.
Bu yıl içerisinde bayilerdeki yerini alması beklenen 2022 Toyota Supra‘nın fiyat etiketi konusunda ise çabucak hemen bir açıklama yapılmadı. Pekala siz manuel şanzımana kavuşan yeni Toyota Supra hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.