Porsche Sürücüsü. Nasıl çalışır, Alman evinin kısa süreli kiralanması nerede ve ne kadara mal olur?

bilimsel

Üye
PADUA – Geçen yılın sonunda İtalya’da lanse edildi, ilk üç merkezde baharın başından itibaren faaliyete geçti, bolonya, Brescia Ve Floransa, ardından yaz başında Bari, Kuzey Milano Ve Paduatarafından sunulan hizmet Porsche SürücüsüÖzel olarak test ettiğimiz kısa vadeli kiralamada da faaliyet gösteren Alman şirketin kiralama şirketi, “En çeşitli biçimlerde araba kiralamayı isteyen, artan pazar talebine cevap” diyor. Alexander Priviterasatış ve pazarlama müdürü Porsche Finans Hizmeti, yeni kiralama şirketinin bir parçası olduğu. – Uzun vadeli düşünüyorum, kısa vadeli ama aynı zamanda giderek kişiselleşen formlar, bir ay bir renk, bir sonraki ay başka bir araba isteyen müşterinin…”

şirketi Zufffenhausen bir yandan geleneksel genel araba kiralama markalarını ve diğer yandan üst düzey segmentte uzmanlaşmış küçük şirketleri gören bir pazara giren ilk, belki de ilk lüks markalardan biridir. . Privitera, “İkincisi ile karşılaştırıldığında, İtalya’da yaklaşık kırk tane var – markanın avantajına sahibiz” diye devam ediyor. Markamızın yabancı bir kullanıcıya sunabileceği güven fazlasını bir düşünün – bu dönemde Floransa’nın merkezindeki iki 911’de Toskana’yı keşfeden Koreli müşterilerimiz var – bu kadar uzaktan rezervasyon yapan ve kredi kartını göstermek zorunda olan Koreli müşterilerimiz var. internette”.

Dolomitler’de Porsche ile kiralanan 911’de üç gün. Artık çok az kişi için bir rüya değil



muhabirimiz Arturo Cocchi tarafından

13 Temmuz 2023



Kıtalararası turistler, ancak aynı zamanda İtalya’da veya kendi menşe/ikamet ettikleri ülkelerde bir yıl dönümü, doğum günü kutlayan insanlar veya kendilerini şımartmak isteyen basit motor tutkunları. Alman şirketin birkaç sezondur hedeflediği hedef bu. Almanyave ver Amerika Birleşik Devletlerive benzeri Fransa, İsviçre (bir yıl önce) ve devamında, çeşitli Avrupa ülkelerinde ve ayrıca Kanada, Japonya Ve Avustralya.

Modele göre fiyatlar


Ama hangi fiyatlarla? Fiyatlar kesinlikle düşük maliyetli değil, ancak kesinlikle teklifle orantılı, daha 2-3 sezon önce bile ilk süper otomobil kiralayanlar tarafından garanti edilen oranlardan çok daha düşük. Hepsi, diğer durumlarda belirgin olmaktan uzak, yeni araçların ve en son sürümün belirli muadili ve ana şirketin yardımı ile. A Boxster-Cayman için alırsın 479 avro günlükbir 911 992 kariyer, Aziz veya GTS uzantısıİçin 729 avro. en ucuzu macanbu Kompakt SUV429 avro, elektrik denemek isteyenler için ise Taycan günlük 629 avroya mal oluyor. Orada hafta sonu oranı – Cuma 16’dan Pazartesi sabahı 10’a kadar iki buçuk katın biraz altında. İzin verilen kilometre 24 saat için 300 ve hafta sonu için 900; fazla olanlar, modele bağlı olarak 2-4 Euro/km maliyetle ödenir. Sigorta, bin Euro muafiyet ile tamamen kapsamlıdır. Diğer Avrupa ülkelerindeki fiyatlar benzer, Almanya hariç, alan faktörü sayesinde kapalı Carrera ve “S” için günlük kotanın 429 Euro’ya düştüğü, üstü açık arabaların 459 Euro’ya emekli edilebildiği ve Boxster “yalnızca” 349.

Sözde, tam olarak popüler rakamlar değil, ancak tam olarak çeşitli Porsche Merkezleri tarafından sunulan araçlarla ilişkilendirilecek: taban fiyatı nadiren 9 rakamın altına düşen süper arabalar, ilgili giriş seviyelerinin uzak akrabaları bile olmayan versiyonlarda sunuluyor. Dolomites’te kullandığım 911 bir GTS’ydi (2 motor aşaması, “Carrera”nın 95 beygir gücü üzerinde, “S”nin 30 hp üzerinde bir seviye, temel modele kıyasla fiyat listesinde +34.313 avro), dönüştürülebilir (+ Metal çatılı muadili ile karşılaştırıldığında 14.640 Euro). Ayrıca 33.623,20 Euro’luk seçeneklere sahipti, sarı 911 şeklindeki anahtarlık gibi bazıları belki de vazgeçilmez değildi, ancak yönlendirmeli arka aks veya 18 inç spor koltuk gibi deneyimi somut bir şekilde iyileştirmeye en yatkın olanlar. vie veya ön aksın kaldırıcısı veya daha tatmin edici hale getirmek için, örneğin parlak siyah boyalı dış paket ve dikişli koltuklar (deri), direksiyon simidi ve kontrast kapıları olan iç paket gibi, sarı üzerine siyah. vücut işi gibi. Öteden bir araba Fiyat listesinde 176 bin euro neredeyse 34 bin başına fazladan avro Toplam 210 bin euroile günlük 729 avro fiyat listeleri ile orantılıdır a Panda veya bir Aygo ile 45-50 avro. Küçük kazalardan üçüncü şahısların vandalizmine, hırsızlık gibi sınırda olan vakalara kadar yüksek değerli nesneler için belirli risk faktörlerinin katlanarak ve doğrusal olmayan bir şekilde büyüdüğünden bahsetmiyorum bile.

En az 25 yaşında. Ve 5 ehliyet


Koşullar arasında çift kredi kartı ve güvenlik depozitosu, minimum 2.500 Euro, 911 için 7.500. En az 25 yaş ve 5 ehliyet gerekli. 25 yaşını doldurmuş ve 5 yıllık ehliyet sahibi olması kaydıyla ikinci bir sürücü ücretsiz olarak kabul edilmektedir.

Web sitesine göz atmak isteyen herkes, yalnızca tüm seçeneklere ve/veya özel renklere sahip arabaları bulacaktır: bunların arasında, diğer 2 GTS convertible vardır. Genel olarak, İtalya’da gelecek yıl en az ikiye katlanması gereken altı Porsche Drive merkezi tüm model yelpazesini sunuyor. En yaygın olanı, neredeyse tamamı hem örtülü hem de dönüştürülebilir versiyonlar sunan tüm merkezlerde tedarik edilen 911’dir; farklı var 718Ağırlıklı olarak Boxster Cayenne, macan ve elektrik Taycan. En nadir olanı Panamera.