bilimsel
Üye
MILAN – Zamana karşı bir mücadele, her zaman pazarda ilk olmanın üstünlüğü ve elektrikli arabaların pillerine maksimum özerklik veren mükemmel formülün arayışı. Akümülatör üreticilerinin sıfır emisyonlu araçlar için hedeflerinden bazılarını burada özetleyebiliriz.
CATL ve BYD ile birlikte elektrikli otomobiller için pil üretiminde önde gelen devlerden biri olan ve Volkswagen’in ana hissedarı olan Chinese Gotion, şimdi de Lityum Demir Fosfat formülünden hücre üretimine bir değişiklik ekliyor. Tam da yeni eklenen öğe sayesinde Gotion, özerkliği 1.000 km’ye ulaşan ve sadece 18 dakikada yeniden şarj edilen bir bataryaya sahip olduğunu duyurdu: bir devrim.
Catl, otomobilin menzilini ikiye katlayan süper aküyü piyasaya sürüyor. Bu nasıl
kaydeden Maurilio Rigo
27 Nisan 2023
Büyük potansiyele sahip bir element olan manganez
Yeni Astroinno L600 pil, manganez eklenmiş LMFP hücrelerinden, dolayısıyla lityum, demir ve fosfattan oluşuyor. İkincisi, pilin enerji yoğunluğunu iyileştirir, tercüme edilir: yoğunluk ne kadar yüksekse, aynı boyuttaki pillerin enerji depolama kapasitesi o kadar fazladır.
Sadece bu da değil, ilk Astroinno L600 prototipi 190 Wh/kg’lık bir enerji yoğunluğuyla sonuçlandı, dolayısıyla muslukta dolu bir depoyla 1.000 km yol kat edebilme garantisi. Bu proje üzerinde çalışan ekip, iyileştirme için de yer olduğunu ekledi.
Gotion Global’in yönetici başkanı Qian Cheng, “Astroinno L600 LMFP hücresi, 240 Wh/kg gravimetrik enerji yoğunluğuna ve 525 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğuna ulaşıyor. Oda sıcaklığında 4.000’den fazla şarj döngüsünü ve yüksek sıcaklıkta 1.800 yeniden şarj döngüsünü garanti eder. Hızlı şarj ile tamamen şarj olması 18 dakika sürer ve şimdiden tüm güvenlik testlerini geçmiştir. Astroinno pilinin yüksek enerji yoğunluğu sayesinde NCM malzemesi kullanmadan 1.000 km menzile ulaşabiliyoruz” dedi.
Sadece bu da değil, özerklik, hızlı şarj ve enerji yoğunluğuna ek olarak, yeni tasarlanan tasarım eklendi, bu da onu üretmek için gerekli bileşenlerde %45 azalma ve hâlihazırda yerleştirilmiş olan pillere kıyasla ağırlıkta %32 azalma sağlıyor. piyasada. pazar. Bütün bunlar, kablolamada %74’lük bir azalmaya yol açar.
Bir elektrikli otomobilin maliyetleri ve tüketimi nasıl azaltılır: Volkswagen sahaya çıkıyor
kaydeden Valerio Berruti
10 Haziran 2023
Piyasaya ne zaman çıkacak?
Şirket ve Gotion Global’in icra başkanı, Atroinno L600 pilinin 2024’ün başlarında üretime gireceğini garanti ediyor.

CATL ve BYD ile birlikte elektrikli otomobiller için pil üretiminde önde gelen devlerden biri olan ve Volkswagen’in ana hissedarı olan Chinese Gotion, şimdi de Lityum Demir Fosfat formülünden hücre üretimine bir değişiklik ekliyor. Tam da yeni eklenen öğe sayesinde Gotion, özerkliği 1.000 km’ye ulaşan ve sadece 18 dakikada yeniden şarj edilen bir bataryaya sahip olduğunu duyurdu: bir devrim.
Catl, otomobilin menzilini ikiye katlayan süper aküyü piyasaya sürüyor. Bu nasıl
kaydeden Maurilio Rigo
27 Nisan 2023


Büyük potansiyele sahip bir element olan manganez
Yeni Astroinno L600 pil, manganez eklenmiş LMFP hücrelerinden, dolayısıyla lityum, demir ve fosfattan oluşuyor. İkincisi, pilin enerji yoğunluğunu iyileştirir, tercüme edilir: yoğunluk ne kadar yüksekse, aynı boyuttaki pillerin enerji depolama kapasitesi o kadar fazladır.
Sadece bu da değil, ilk Astroinno L600 prototipi 190 Wh/kg’lık bir enerji yoğunluğuyla sonuçlandı, dolayısıyla muslukta dolu bir depoyla 1.000 km yol kat edebilme garantisi. Bu proje üzerinde çalışan ekip, iyileştirme için de yer olduğunu ekledi.


Gotion Global’in yönetici başkanı Qian Cheng, “Astroinno L600 LMFP hücresi, 240 Wh/kg gravimetrik enerji yoğunluğuna ve 525 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğuna ulaşıyor. Oda sıcaklığında 4.000’den fazla şarj döngüsünü ve yüksek sıcaklıkta 1.800 yeniden şarj döngüsünü garanti eder. Hızlı şarj ile tamamen şarj olması 18 dakika sürer ve şimdiden tüm güvenlik testlerini geçmiştir. Astroinno pilinin yüksek enerji yoğunluğu sayesinde NCM malzemesi kullanmadan 1.000 km menzile ulaşabiliyoruz” dedi.
Sadece bu da değil, özerklik, hızlı şarj ve enerji yoğunluğuna ek olarak, yeni tasarlanan tasarım eklendi, bu da onu üretmek için gerekli bileşenlerde %45 azalma ve hâlihazırda yerleştirilmiş olan pillere kıyasla ağırlıkta %32 azalma sağlıyor. piyasada. pazar. Bütün bunlar, kablolamada %74’lük bir azalmaya yol açar.
Bir elektrikli otomobilin maliyetleri ve tüketimi nasıl azaltılır: Volkswagen sahaya çıkıyor
kaydeden Valerio Berruti
10 Haziran 2023


Piyasaya ne zaman çıkacak?
Şirket ve Gotion Global’in icra başkanı, Atroinno L600 pilinin 2024’ün başlarında üretime gireceğini garanti ediyor.