Otonom Sürüş: LIDAR akıllı telefon kameralarına ciddi zarar verebilir

amerikali

Yeni Üye
Yüksek otomatik veya otonom araçlar giderek daha fazla radar ve kamera teknolojisi ile değil, aynı zamanda LiDAR ile de donatılmıştır. Bu “ışık algılama ve menzil”, ışığın ölçümü teriminin temel prensibine dayanmaktadır. Özünde, LiDAR radara benzer şekilde radyo dalgaları veya sonar ile çalışır, ancak bunun yerine aydınlatma koşullarına bakılmaksızın hassas 3D ambulans kaydına izin vermesi gereken lazer ışığını kullanır. Bununla birlikte, teknoloji de teknolojiye çok az dikkat çekti: ayın başında, belirli koşullar altında akıllı telefon kameralarının arabaya monte edilen arabaya büyük ölçüde zarar verebileceği bir Reddit kullanıcısı.



Bu nedenle fenomen, insan gözüyle doğrudan güneşe bakmanın teknolojik eşdeğeridir. Cep telefonu kamerasının sensörü kırıldı çünkü ikincisi yakın çekimlere ayarlandı ve doğrudan LiDAR sensörüne yönlendirildi. Söz konusu Reddit kullanıcısı, yepyeni bir Volvo EX90 örneğini kullanarak iPhone 16 Pro Max ile kayıtlar yayınladı.

Elektrik SUV çatısındaki LiDAR cihazı esasen bir dizi güçlü kızılötesi ışını yayınlar ve araç ortamına olan mesafeyi belirler. Bunu yapmak için, yansıyan ışığın sensöre geri dönmesi gereken süreyi ölçer. Cep telefonunuzun kamerasını doğrudan bu ışınlarda önceden yapıyorsanız, lazer cep telefonunun görüntü sensörlerinden birinde neredeyse pikselleri kızartabilir. Hasar hemen görülebilir ve kırmızı, pembe ve menekşe arasında bir renk takımyıldızı bıraktı. Görüntü, başka bir lens üzerinde yakınlaştırdıktan sonra normal olarak görüntülendiğinden, sadece telefoto lens etkilendi.



Volvo özel fotoğraflara karşı tavsiyelerde bulunuyor


Volvo, araç sahibi taklit sahibi uyarıyor. İsveçli otomobil üreticisi, dergiye “bir kamerayı doğrudan bir LiDAR sensörüne yönlendirmemesi” için genel tavsiyeyi dile getirdi. Ondan gelen lazer ışığı, kameranın sensörüne zarar verebilir veya performansını bozabilir. Volvo, kameraların nesneye yakın olduklarında ve doğrudan LiDAR sensörüne yönelik olduklarında en duyarlı olduğuna dikkat çekiyor.

Sürücüye göre, risk genellikle teknolojiden kaynaklanmaktadır ve Volvo'nun EX90'daki özel uygulanmasıyla ilgisi yoktur. Bununla birlikte, yılın başında, otomobil üreticisi harici kameraları aracın LiDAR kapsülüne odaklamak için bir destek sayfasında uyardı. Lidar araçları olan arabaların gelecekte daha sık yollarda olması muhtemel olduğundan, bu tehlike sadece bu tür arabaların alıcılarının farkında olmamalıdır. Tesla, şirket patronu Elon Musk Lidar sensörlerinin uzun zamandır “pahalı ve gereksiz” kısaltması olmasına rağmen, düzenleyicilerin çağrısı nedeniyle teknolojiyi gelecekte daha fazla kullanabilir.


(Nen)




Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.

Boşa harcanan eşyalara bağlantılar 7 günden daha büyükse veya çok sık çağrıldıklarında geçersiz hale gelir.


Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Bir haftayı şimdi yükümlülük altına almadan test edin – yükümlülük olmadan!