bilimsel
Üye
Roma – Motorların eşkenar dörtgenleri 1000 mil boyunca yükselir (yaş için bastırılır). Adrenalin, “dünyanın en güzel ırkı” nın ünlü zorluğu ile aynı olmasa bile (“Drake” Enzo Ferrari bunu tanımladı) 420 mürettebatın duygusu, Brescia-Roma-Brescia rotası boyunca geçit töreni eşsiz bir deneyim olduğu için yıldızlara yöneliktir. Böylece, bugünden 21 Haziran'a kadar, “kırmızı ok”, Tyrrhenian Olan'ın batısında Adriyatik sahilinin doğusunda destansı Edizioni Preteguerra'dan esinlenen “Otto” 1.900 km (5 gün) rotaya geri döner. Dünyanın eşsiz seyahat müzesinin uzun dört tekerlekten çekişli mücevher Serpenton'un geçişine veya duraklarına yardımcı olabilecek halk için de eksik olmama fırsatı.
Viale Venezia'dan Brescia'ya ayrıldıktan sonra, ilk aşamada arabalar Desenzano, Sirmione, Verona, Bovolone ve Ferrara'yı geçecek ve daha sonra San Lazzaro di Savena'da (Bologna) yarış gününü sonuçlandıracak. İkinci gün, mürettebat Ramosa ve Futa'nın adımlarıyla karşılaşacak ve Prato ve Siena'nın geçişinden sonra arabalar kuzeye yükselmeden önce Roma'ya doğru gidecek. Başkentteki Boa turundan sonra, Via Veneto'daki podyumla birlikte, kırmızı ok Orvieto, Foiano Della Chiana, Arezzo ve San Sepolcro'da olacak ve San Marino'ya dönüş Cervia-Milan Maritima'daki üçüncü aşamanın gelişinden önce gelecek. Dördüncü gün, dünyanın en güzel ırkı İtalya'yı doğudan batıya tam olarak geçecek: Cervia'dan bölünecek, 1000 mil 2025, Apennines'den Empoli'ye kadar kesmeden önce Forlì'ya dokunacak, burada yükselişte rotanın geçeceği, iki gün önce iki gün önce sonsuz şehre dokunuldu.
Batı'nın yönünü tutarak, vintage otomobillerin sütunu önce Pontedera'ya ve daha sonra Tyrrhenian kıyılarına, Donanma Deniz Kuvvetleri Akademisi'nden Livorno'ya geçişle Vireggio ve Passo della Cisa'ya geçecek ve cumartesi 21, cumartesi günlerinden önce gelen büyük finali, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, Paraza'da PARAZA'dan önce gelecektir. Vittoria. Müzik festivalinden neşeli.
1000 mil 2025 konvoyundan önce, 7000 mil haraç 123 Ferrari ve 1000 Yeşil Bin Elektrikli otomobilleri, projesi, kentsel ulaşım optimizasyonu için otonom sürüşün tanıtımını teşvik eden Milan'ın politekniğinin “robo-sürücüsü” ile eşlik edecek.
Radyo Deejay'ın sesleri, resmi konuşmacıların yol boyunca değişecek ve yarışı onları ayırt eden tüm tipik coşkuyla anlatacak olan 1000 milin beş gününü canlandıracak. Ayrılıştan önce Teatro Grande'de “Talk 1000 Forms-Disegnate Kazanmak” ve Santa Giulia Müzesi'nin UNESCO sitesinde “Fury & The Monster” filminin önizleme gösterimi, Piazza Vittoria köyünde düzenlendi. Brescia'daki Çocuk Hastanesi'ne bağışlanacak en yeni nesil ultrason satın alması için halkı duyarlı hale getirecek olan La Zebra Onlus ile 1000 mil hayırsever otomobili.
Ayrıca, beş araba (735 LM, 750 Monza, iki 375 mm ve bir 340 mm) ile ilk resmi Ferrari Classic takımının ilk çıkışı var. Ekibin içinde, eski pop yıldızı ve model Yulia Timonina Houghaling ve kızı Alisia'dan oluşan kadın mürettebat, yetmiş yıl önce asil Sicilyalı şoför Luigi Bordonaro'dan farklı zaferlere getirilen nadir Ferrari 750 Monza'da merdiven kupası için yarışacak. Rosa ekibinin otomobili, Carrozzeria Scaglietti ile 1954 ve 1955 yılları arasında inşa edilen sadece 31 prototipten biridir ve aynı zamanda 3 -litre dört katlı motoru, tübüler çelik çerçeveyi, orijinal şanzımanı ve gövdeyi koruyan sadece dört 750 Monza'dan biridir.
Viale Venezia'dan Brescia'ya ayrıldıktan sonra, ilk aşamada arabalar Desenzano, Sirmione, Verona, Bovolone ve Ferrara'yı geçecek ve daha sonra San Lazzaro di Savena'da (Bologna) yarış gününü sonuçlandıracak. İkinci gün, mürettebat Ramosa ve Futa'nın adımlarıyla karşılaşacak ve Prato ve Siena'nın geçişinden sonra arabalar kuzeye yükselmeden önce Roma'ya doğru gidecek. Başkentteki Boa turundan sonra, Via Veneto'daki podyumla birlikte, kırmızı ok Orvieto, Foiano Della Chiana, Arezzo ve San Sepolcro'da olacak ve San Marino'ya dönüş Cervia-Milan Maritima'daki üçüncü aşamanın gelişinden önce gelecek. Dördüncü gün, dünyanın en güzel ırkı İtalya'yı doğudan batıya tam olarak geçecek: Cervia'dan bölünecek, 1000 mil 2025, Apennines'den Empoli'ye kadar kesmeden önce Forlì'ya dokunacak, burada yükselişte rotanın geçeceği, iki gün önce iki gün önce sonsuz şehre dokunuldu.
Batı'nın yönünü tutarak, vintage otomobillerin sütunu önce Pontedera'ya ve daha sonra Tyrrhenian kıyılarına, Donanma Deniz Kuvvetleri Akademisi'nden Livorno'ya geçişle Vireggio ve Passo della Cisa'ya geçecek ve cumartesi 21, cumartesi günlerinden önce gelen büyük finali, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, PARAZA'dan önce, Paraza'da PARAZA'dan önce gelecektir. Vittoria. Müzik festivalinden neşeli.
1000 mil 2025 konvoyundan önce, 7000 mil haraç 123 Ferrari ve 1000 Yeşil Bin Elektrikli otomobilleri, projesi, kentsel ulaşım optimizasyonu için otonom sürüşün tanıtımını teşvik eden Milan'ın politekniğinin “robo-sürücüsü” ile eşlik edecek.
Radyo Deejay'ın sesleri, resmi konuşmacıların yol boyunca değişecek ve yarışı onları ayırt eden tüm tipik coşkuyla anlatacak olan 1000 milin beş gününü canlandıracak. Ayrılıştan önce Teatro Grande'de “Talk 1000 Forms-Disegnate Kazanmak” ve Santa Giulia Müzesi'nin UNESCO sitesinde “Fury & The Monster” filminin önizleme gösterimi, Piazza Vittoria köyünde düzenlendi. Brescia'daki Çocuk Hastanesi'ne bağışlanacak en yeni nesil ultrason satın alması için halkı duyarlı hale getirecek olan La Zebra Onlus ile 1000 mil hayırsever otomobili.
Ayrıca, beş araba (735 LM, 750 Monza, iki 375 mm ve bir 340 mm) ile ilk resmi Ferrari Classic takımının ilk çıkışı var. Ekibin içinde, eski pop yıldızı ve model Yulia Timonina Houghaling ve kızı Alisia'dan oluşan kadın mürettebat, yetmiş yıl önce asil Sicilyalı şoför Luigi Bordonaro'dan farklı zaferlere getirilen nadir Ferrari 750 Monza'da merdiven kupası için yarışacak. Rosa ekibinin otomobili, Carrozzeria Scaglietti ile 1954 ve 1955 yılları arasında inşa edilen sadece 31 prototipten biridir ve aynı zamanda 3 -litre dört katlı motoru, tübüler çelik çerçeveyi, orijinal şanzımanı ve gövdeyi koruyan sadece dört 750 Monza'dan biridir.