bilimsel
Üye
MILAN – Batı Sussex’teki Richmond Dükü’ne ait devasa Goodwood arazisi bir kez daha Hız Festivali’ne ev sahipliği yapıyor. İngiliz Bahçe Partisi, şampiyonları ve ünlü sürücüleri ile iki ve dört tekerlek üzerinde Motor Sporlarını kutlamak için doğmuş mükemmel bir partidir.
Halk, Formula 1, Le Mans tek koltuklu, ralli arabaları ve kamyonlarının yanı sıra yıllar içinde eklenen konsept arabaların ve gezi arabalarının yanı sıra bu kadar çok sayıda spor yarış arabası ve motosiklet modeline başka hiçbir yerde hayran olamaz. Diğer gösteri ise, %4,9 eğimle 1.890 metrelik bir yokuş yukarı bölüm olan ünlü Hillclimb ile sona eren 3,8 kilometrelik pist boyunca vızıldamalarını izliyor.
Bu yıl Goodwood’da önemli kutlamalar da yapılıyor: 1993’te doğan Festival of Speed’in 30. yıl dönümü ve 1948’de Motor Circuit’in ilk açılışından bu yana 75 yıl.
Ancak bu yıl dönüm noktası olan doğum günlerini kutlayan sadece Goodwood değil. Aynı zamanda Le Mans 24 Saat dayanıklılık yarışının açılışının yüzüncü yılı ve Dünya Ralli Şampiyonası’nın 50. yıldönümü. Aynı zamanda ABD NASCAR yarış serisinin 75. yılını da anıyor ve Porsche, spor otomobil üretiminin 75. yılını kutluyor ve bu olayı kutlamak için Goodwood House’un önündeki çimenlikte temalı bir heykel sergileyecek.
Goodwood’da sadece motor sporları kutlanmıyor çünkü Hız Festivali Birleşik Krallık’taki en önemli otomotiv “şovu” haline geldi ve birçok marka için en özel süper arabalardan en seçkin süper arabalara kadar bir sonraki yeniliklerini halka açıklama fırsatı sunuyor. yeni elektrikli spor arabalar. En önemlilerinden bir düzine seçtik.
AIM EV Spor 01 Konsepti
Akıcı hatlara sahip elektrikli spor otomobil konsepti, 2017 yılına kadar Nissan tasarım başkanı ve GT-R’nin yazarı Shiro Nakamura tarafından tasarlandı. Toplam 483 beygir güç için arka tekerleklere yerleştirilmiş iki elektrik motoru ve yaklaşık 300 km otonomi için 81 kWh pil ile donatılmıştır.
Alp A290 Beta
Alpine’nin yeni çağında geleceğin B segmenti elektrikli spor otomobilini öngörüyor ve R5 Electric’e dayanıyor. Geleceğin “Dream Garage” adlı üç modelinden ilki ve tamamen yarıştan ziyade günlük kullanım için tasarlanmış yeni nesil spor otomobili temsil ediyor. Üretim versiyonunun 2024 yılında çıkması bekleniyor.
Aston Martin DB12
DB11’in varisi olarak, bir süper gezici olarak tanımlanıyor ve önümüzdeki yıllarda beklenen bir dizi yeni modelin ilkini temsil ediyor. Uzun motor kaputu ve toplanmış kuyruğu ile öne çıkan araç, daha geniş bir radyatör ızgarasına, daha geniş palet izlerine ve yeni LED ön farlara ve arka lambalara sahiptir. DB12, V12 motorunu terk ediyor ve 680 beygir gücüne sahip Mercedes-AMG menşeli 4 litrelik çift turbo V8’e odaklanıyor.
Ford Mustang Mach-E Rallisi
Mustang ailesinin yeni bir üyesi, 14 Temmuz’da First Glance Paddock’ta görücüye çıktı. Elektrikli Mach-E’nin canlı yeni görünümü ve yerden yüksekliği artırılmış Rally versiyonu. Direksiyonda eski Dünya Ralli Şampiyonu ve şu anki M-Sport Ford Puma Hybrid Rally sürücüsü Ott Tänak var. Ford Mach-E Rally, ABD ve Avrupa’da satışa sunulacak.
HiPhi X–Z
Otonom sürüş teknolojileri araştırma ve geliştirme şirketi Human Horizons tarafından 2019 yılında kurulan Çinli elektrikli araç markası HiPhi X ve HiPhi Z olmak üzere iki modelle çıkış yapıyor. 460 kilometre özerkliğe ve muhteşem arka kapı açıklığına sahiptir. HiPhi Z, 5 metreden uzun ve 550 kilometre menzilli bir atış frenidir. Haziran ayından bu yana Almanya ve Norveç’te Z için 105.000 € ve X için 109.000 €’dan başlayan fiyatlarla satılıyorlar.
Hyundai Ioniq 5N
N bölümü tarafından geliştirilen bu ürün, Koreli markanın ilk yüksek performanslı elektrikli modelini temsil ediyor. Bir spor arabaya özgü sesler, hisler ve titreşimler sunmak için, hızlanma ile senkronize olan ve içten yanmalı motorun sesini yeniden üreten bir ses üreten N Sound sistemi ile donatılmıştır. N e-Shift ayrıca N spor arabaların çift debriyajlı şanzıman hissini sağlamak için tanıtıldı. Ioniq 5N, güçlendirme ile 650’ye ulaşan ve 0’dan 100’e 3,4 saniyede hızlanma ile 260 km/s azami hıza sahip 609 HP’lik çift motorlu bir aktarma organına sahiptir.
Ineos Grenadier Malzeme Sorumlusu
Grenadier’in 2021 Hız Festivali’nde ilk kez tanıtılmasının ardından Ineos Automotive, çift kabinli kamyonet modeliyle geri dönüyor. Grenadier Malzeme Sorumlusu olarak vaftiz edildi, Sir Jim Ratcliffe tarafından aranan mevcut sert ve saf arazi aracının yük taşıyan yapısını kullanıyor. Quartermaster’a ek olarak Ineos, Grenadier’in hidrojenle çalışan bir versiyonunu da Hyundai’den bir yakıt hücreli aktarma organı kullanarak sunuyor. Sıfır emisyon teknolojisinin, gelecekteki bir arazi aracı için de büyük bir otonomiyi garanti etmek için uygun olduğunu gösteren bir proje.
McMurtry Speirling Saf
Rotayı sadece 39,08 saniyede tamamlayarak (2019’daki bir öncekinden 0,8 daha az) geçen yıl Goodwood Hillclimb rekorunu kıran 1000 beygir gücündeki küçük elektrikli hiper otomobil, İngiliz McMurtry Automotive şirketi tarafından 100 adet üretilecek. 3,45 metre uzunluğunda, 1,58 genişliğinde ve 1,02 yüksekliğinde olan tek kişilik araç, 1.000 kilogramın altında ve 0-100 hızlanmasını 1,5 saniyede gerçekleştiriyor. Fiyatlar 953 bin Euro’dan başlıyor ve teslimatlar 2025’ten itibaren.
MG Cyberster
Elektrikli roadster’ın dış cephesinin ilk fotoğrafları ve ilk teknik verileri geçtiğimiz Nisan ayında ortaya çıkmıştı. MG markasının elektrik çağındaki tarihi değerlerini yeniden canlandıran Cyberster, Londra tasarım ekibi tarafından tasarlandı ve Saic tarafından Çin’de inşa edilecek. 4,53 metre uzunluğunda ve 1,9 metre genişliğinde, Anglo-Chinese markasının yeni tasarım dilini tanıtıyor. Kapıların dikey açıklığı ve kıvrımlı yüzeyler dikkat çekicidir, motor kaputu oldukça uzundur ve burun aşağıyı gösterir; unsurlar, birliğe atıfta bulunarak kesik bir kuyruk ve bir ok oluşturan ışık kümeleri öneren arka kısım ile zıtlık oluşturur. kriko Gelecek yazdan itibaren Birleşik Krallık’ta ve anakara Avrupa’da satışta.
Porsche Misyonu X
959, Carrera GT ve en son 918 Spider gibi geçmişin ikonik spor arabalarından bayrağı devralıyor, ancak geleceğin elektrikli hiper otomobili için çözümler yorumluyor ve geliştiriyor. Bir konsept çalışması olarak tanımlanan, Le Mans’taki arabalara çok benzeyen hafif bir gövdeye sahip ve aerodinamik yüke göre tasarlanmış, karbondan iki koltuklu bir monokok. Kapılar, 917’deki gibi bir elytra gibi açılıyor. Küçük bir cam kubbe, ön camı arka cama bağlıyor. Bu konsept, güç-ağırlık oranı, süper hızlı şarj ve otomobili çok yüksek hızlarda yola yapıştırmak için gerekli olan bastırma kuvveti ile tasarlandı.
Halk, Formula 1, Le Mans tek koltuklu, ralli arabaları ve kamyonlarının yanı sıra yıllar içinde eklenen konsept arabaların ve gezi arabalarının yanı sıra bu kadar çok sayıda spor yarış arabası ve motosiklet modeline başka hiçbir yerde hayran olamaz. Diğer gösteri ise, %4,9 eğimle 1.890 metrelik bir yokuş yukarı bölüm olan ünlü Hillclimb ile sona eren 3,8 kilometrelik pist boyunca vızıldamalarını izliyor.
Bu yıl Goodwood’da önemli kutlamalar da yapılıyor: 1993’te doğan Festival of Speed’in 30. yıl dönümü ve 1948’de Motor Circuit’in ilk açılışından bu yana 75 yıl.
Ancak bu yıl dönüm noktası olan doğum günlerini kutlayan sadece Goodwood değil. Aynı zamanda Le Mans 24 Saat dayanıklılık yarışının açılışının yüzüncü yılı ve Dünya Ralli Şampiyonası’nın 50. yıldönümü. Aynı zamanda ABD NASCAR yarış serisinin 75. yılını da anıyor ve Porsche, spor otomobil üretiminin 75. yılını kutluyor ve bu olayı kutlamak için Goodwood House’un önündeki çimenlikte temalı bir heykel sergileyecek.
Goodwood’da sadece motor sporları kutlanmıyor çünkü Hız Festivali Birleşik Krallık’taki en önemli otomotiv “şovu” haline geldi ve birçok marka için en özel süper arabalardan en seçkin süper arabalara kadar bir sonraki yeniliklerini halka açıklama fırsatı sunuyor. yeni elektrikli spor arabalar. En önemlilerinden bir düzine seçtik.
AIM EV Spor 01 Konsepti
Akıcı hatlara sahip elektrikli spor otomobil konsepti, 2017 yılına kadar Nissan tasarım başkanı ve GT-R’nin yazarı Shiro Nakamura tarafından tasarlandı. Toplam 483 beygir güç için arka tekerleklere yerleştirilmiş iki elektrik motoru ve yaklaşık 300 km otonomi için 81 kWh pil ile donatılmıştır.
Alp A290 Beta
Alpine’nin yeni çağında geleceğin B segmenti elektrikli spor otomobilini öngörüyor ve R5 Electric’e dayanıyor. Geleceğin “Dream Garage” adlı üç modelinden ilki ve tamamen yarıştan ziyade günlük kullanım için tasarlanmış yeni nesil spor otomobili temsil ediyor. Üretim versiyonunun 2024 yılında çıkması bekleniyor.
Aston Martin DB12
DB11’in varisi olarak, bir süper gezici olarak tanımlanıyor ve önümüzdeki yıllarda beklenen bir dizi yeni modelin ilkini temsil ediyor. Uzun motor kaputu ve toplanmış kuyruğu ile öne çıkan araç, daha geniş bir radyatör ızgarasına, daha geniş palet izlerine ve yeni LED ön farlara ve arka lambalara sahiptir. DB12, V12 motorunu terk ediyor ve 680 beygir gücüne sahip Mercedes-AMG menşeli 4 litrelik çift turbo V8’e odaklanıyor.
Ford Mustang Mach-E Rallisi
Mustang ailesinin yeni bir üyesi, 14 Temmuz’da First Glance Paddock’ta görücüye çıktı. Elektrikli Mach-E’nin canlı yeni görünümü ve yerden yüksekliği artırılmış Rally versiyonu. Direksiyonda eski Dünya Ralli Şampiyonu ve şu anki M-Sport Ford Puma Hybrid Rally sürücüsü Ott Tänak var. Ford Mach-E Rally, ABD ve Avrupa’da satışa sunulacak.
HiPhi X–Z
Otonom sürüş teknolojileri araştırma ve geliştirme şirketi Human Horizons tarafından 2019 yılında kurulan Çinli elektrikli araç markası HiPhi X ve HiPhi Z olmak üzere iki modelle çıkış yapıyor. 460 kilometre özerkliğe ve muhteşem arka kapı açıklığına sahiptir. HiPhi Z, 5 metreden uzun ve 550 kilometre menzilli bir atış frenidir. Haziran ayından bu yana Almanya ve Norveç’te Z için 105.000 € ve X için 109.000 €’dan başlayan fiyatlarla satılıyorlar.
Hyundai Ioniq 5N
N bölümü tarafından geliştirilen bu ürün, Koreli markanın ilk yüksek performanslı elektrikli modelini temsil ediyor. Bir spor arabaya özgü sesler, hisler ve titreşimler sunmak için, hızlanma ile senkronize olan ve içten yanmalı motorun sesini yeniden üreten bir ses üreten N Sound sistemi ile donatılmıştır. N e-Shift ayrıca N spor arabaların çift debriyajlı şanzıman hissini sağlamak için tanıtıldı. Ioniq 5N, güçlendirme ile 650’ye ulaşan ve 0’dan 100’e 3,4 saniyede hızlanma ile 260 km/s azami hıza sahip 609 HP’lik çift motorlu bir aktarma organına sahiptir.
Ineos Grenadier Malzeme Sorumlusu
Grenadier’in 2021 Hız Festivali’nde ilk kez tanıtılmasının ardından Ineos Automotive, çift kabinli kamyonet modeliyle geri dönüyor. Grenadier Malzeme Sorumlusu olarak vaftiz edildi, Sir Jim Ratcliffe tarafından aranan mevcut sert ve saf arazi aracının yük taşıyan yapısını kullanıyor. Quartermaster’a ek olarak Ineos, Grenadier’in hidrojenle çalışan bir versiyonunu da Hyundai’den bir yakıt hücreli aktarma organı kullanarak sunuyor. Sıfır emisyon teknolojisinin, gelecekteki bir arazi aracı için de büyük bir otonomiyi garanti etmek için uygun olduğunu gösteren bir proje.
McMurtry Speirling Saf
Rotayı sadece 39,08 saniyede tamamlayarak (2019’daki bir öncekinden 0,8 daha az) geçen yıl Goodwood Hillclimb rekorunu kıran 1000 beygir gücündeki küçük elektrikli hiper otomobil, İngiliz McMurtry Automotive şirketi tarafından 100 adet üretilecek. 3,45 metre uzunluğunda, 1,58 genişliğinde ve 1,02 yüksekliğinde olan tek kişilik araç, 1.000 kilogramın altında ve 0-100 hızlanmasını 1,5 saniyede gerçekleştiriyor. Fiyatlar 953 bin Euro’dan başlıyor ve teslimatlar 2025’ten itibaren.
MG Cyberster
Elektrikli roadster’ın dış cephesinin ilk fotoğrafları ve ilk teknik verileri geçtiğimiz Nisan ayında ortaya çıkmıştı. MG markasının elektrik çağındaki tarihi değerlerini yeniden canlandıran Cyberster, Londra tasarım ekibi tarafından tasarlandı ve Saic tarafından Çin’de inşa edilecek. 4,53 metre uzunluğunda ve 1,9 metre genişliğinde, Anglo-Chinese markasının yeni tasarım dilini tanıtıyor. Kapıların dikey açıklığı ve kıvrımlı yüzeyler dikkat çekicidir, motor kaputu oldukça uzundur ve burun aşağıyı gösterir; unsurlar, birliğe atıfta bulunarak kesik bir kuyruk ve bir ok oluşturan ışık kümeleri öneren arka kısım ile zıtlık oluşturur. kriko Gelecek yazdan itibaren Birleşik Krallık’ta ve anakara Avrupa’da satışta.
Porsche Misyonu X
959, Carrera GT ve en son 918 Spider gibi geçmişin ikonik spor arabalarından bayrağı devralıyor, ancak geleceğin elektrikli hiper otomobili için çözümler yorumluyor ve geliştiriyor. Bir konsept çalışması olarak tanımlanan, Le Mans’taki arabalara çok benzeyen hafif bir gövdeye sahip ve aerodinamik yüke göre tasarlanmış, karbondan iki koltuklu bir monokok. Kapılar, 917’deki gibi bir elytra gibi açılıyor. Küçük bir cam kubbe, ön camı arka cama bağlıyor. Bu konsept, güç-ağırlık oranı, süper hızlı şarj ve otomobili çok yüksek hızlarda yola yapıştırmak için gerekli olan bastırma kuvveti ile tasarlandı.