bilimsel
Üye
ROMA – İnvertör ve şarj cihazının işlevlerini entegre edebilen bir enerji depolama pili. Fransız Ulusal Bilimsel Araştırma Merkezi, Stellantis ve Saft’ın mühendisleri ve araştırmacıları tarafından yürütülen dört yıllık projelerin, modellerin ve simülasyonların sonucudur. Daha verimli bir batarya elde etmeyi mümkün kılan, böylece elektrikli araçlara daha fazla özerklik sunan ve aynı zamanda onu daha güvenilir ve daha ucuz hale getirebilen ve aynı zamanda araçta yer açan bir sonuç. Akıllı pil entegre sistemi (Ibis) olarak adlandırılan proje, bir yıldır faaliyette olan, halihazırda çok sayıda patent almış ve şu anda kullanımda olan enerji dönüştürme sistemlerine kıyasla gerçek bir devrimi temsil eden bir demo prototipi şeklini almıştır.
Elektrikli mobilite alanında, Ibis projesi, elektrikli tahrik sistemlerinin tasarımında ve sabit enerji sektöründeki gelecekteki uygulamalar alanında yeni standartların benimsenmesine yol açacaktır. “Ibis ile, invertör ve şarj cihazı işlevlerini yerine getiren dönüştürme panoları -teknisyenleri açıklayın- lityum iyon pilin elemanlarına mümkün olduğunca yakın monte edilmiştir. Sofistike bir kontrol sistemi, pilin doğrudan elektrik motoru için alternatif akım üretmesini sağlıyor”.
Araştırma ekibi şu anda teknolojiyi on yıl sona ermeden Stellantis araçlarında kullanıma sunmak amacıyla Stellantis test tezgahlarında ve yollarında ve yolda test edilecek gerçek bir araç prototipi üzerinde çalışıyor. Stellantis Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu Ned Curic, “Elektrifikasyona yönelik yolculuğumuz, menzil, yaşanabilirlik ve erişilebilirlik açısından elektrikli araç alıcılarının gerçek ihtiyaçlarını karşılamak için en gelişmiş teknolojileri kullanan ve aynı zamanda daha yüksek verimlilikle çevresel etkiyi azaltan inovasyon ve araştırmanın mükemmelliğinden güç alıyor” dedi.
Uygulamada, Ibis projesi, araçların ağırlığını ve akülü tahrik sistemlerinin maliyetini ve ayrıca araçların üretim maliyetlerini azaltma fırsatı sunarken, aynı zamanda çok çeşitli yeni işlevleri kullanıma sunar. Saft’ın CEO’su Cedric Duclos, “Saft, endüstriyel pil sistemi inovasyonu alanında 100 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteriyor” dedi. Elektromobilite ve sabit enerji depolama sistemleri alanlarında devrim yaratmayı hedefleyen bu yenilikçi projeye, bu alanda faaliyet gösteren diğer değerli ortaklarımızla birlikte öncülük etmekten mutluluk duyuyoruz” dedi. Ibis projesi, Fransız Çevre ve Enerji Yönetim Ajansı tarafından yönetilen ve Stellantis tarafından koordine edilen Gelecek Yatırım Planı tarafından finanse edilmektedir. Projeye Saft, E2Cad, Sherpa Engineering şirketleri, Fransız Ulusal Bilimsel Araştırma Merkezi’nin araştırma laboratuvarları ve Institut Lafayette katılıyor.
konular
Elektrikli mobilite alanında, Ibis projesi, elektrikli tahrik sistemlerinin tasarımında ve sabit enerji sektöründeki gelecekteki uygulamalar alanında yeni standartların benimsenmesine yol açacaktır. “Ibis ile, invertör ve şarj cihazı işlevlerini yerine getiren dönüştürme panoları -teknisyenleri açıklayın- lityum iyon pilin elemanlarına mümkün olduğunca yakın monte edilmiştir. Sofistike bir kontrol sistemi, pilin doğrudan elektrik motoru için alternatif akım üretmesini sağlıyor”.
Araştırma ekibi şu anda teknolojiyi on yıl sona ermeden Stellantis araçlarında kullanıma sunmak amacıyla Stellantis test tezgahlarında ve yollarında ve yolda test edilecek gerçek bir araç prototipi üzerinde çalışıyor. Stellantis Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu Ned Curic, “Elektrifikasyona yönelik yolculuğumuz, menzil, yaşanabilirlik ve erişilebilirlik açısından elektrikli araç alıcılarının gerçek ihtiyaçlarını karşılamak için en gelişmiş teknolojileri kullanan ve aynı zamanda daha yüksek verimlilikle çevresel etkiyi azaltan inovasyon ve araştırmanın mükemmelliğinden güç alıyor” dedi.
Uygulamada, Ibis projesi, araçların ağırlığını ve akülü tahrik sistemlerinin maliyetini ve ayrıca araçların üretim maliyetlerini azaltma fırsatı sunarken, aynı zamanda çok çeşitli yeni işlevleri kullanıma sunar. Saft’ın CEO’su Cedric Duclos, “Saft, endüstriyel pil sistemi inovasyonu alanında 100 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteriyor” dedi. Elektromobilite ve sabit enerji depolama sistemleri alanlarında devrim yaratmayı hedefleyen bu yenilikçi projeye, bu alanda faaliyet gösteren diğer değerli ortaklarımızla birlikte öncülük etmekten mutluluk duyuyoruz” dedi. Ibis projesi, Fransız Çevre ve Enerji Yönetim Ajansı tarafından yönetilen ve Stellantis tarafından koordine edilen Gelecek Yatırım Planı tarafından finanse edilmektedir. Projeye Saft, E2Cad, Sherpa Engineering şirketleri, Fransız Ulusal Bilimsel Araştırma Merkezi’nin araştırma laboratuvarları ve Institut Lafayette katılıyor.
konular