amerikali
Yeni Üye
Dolandırıcı Bildirim
Bu makale bu nedenle İngilizce olarak mevcuttur. Teknik yardım ile tercüme edildi ve yayınlanmadan önce Editory inceledi.
Bunu bir daha gösterme.
HD Hyundai Samho ve HD Hyundai Robotics, Alman robotik şirketi Neura Robotics ile stratejik bir ortaklığa sahiptir. Hyundai, gemi inşasında dört bacaklı robotlara ek olarak başlangıçta nöra'dan insansı robot 4NE1'i kullanmayı planlıyor. Robotun Güney Kore'deki Hyundai tersanelerinde tehlikeli kaynak ve montaj işi yapması gerekiyor.
Anlaşma, insansı robot 4NE1'i Neura'dan gerçek fırlatma ortamlarına entegre etmek için sağlıyor. Bu, operasyonel verimliliği, verimliliği ve güvenliği artırmayı amaçlamaktadır. Her şeyden önce, 4NE1 tehlikeli görevleri üstlenmeli ve böylece insan çalışanlarını hafifletmeli ve korumalıdır. Bunlar öncelikle kazaların zaman zaman meydana geldiği kaynak çalışmalarıdır. Ayrıca tehlikeli olabilecek ağır montaj çalışmaları da vardır. Buna ek olarak, robot yetenekli işçi sıkıntısını önlemelidir.
İnsansı 4NE1 de karmaşık görevler yapmalıdır. Bunu yapmak için bilişsel becerileri vardır ve uyarlanabilir öğrenebilir. Robotun tersanenin çalışma ortamına entegrasyonu ilk başta gerçekleşir. Hyundai, gemi inşa sistemlerinde gerekli pratik test ortamlarını kuracaktır.
Sağlam robot donanımı gerekli
İnsansı robotun hizmetini yapması gereken koşullar kaba. Gemi yapımı için kesinlikle gözlemlenebilecek katı düzenlemeler de vardır. Hyundai, 4NE1'i gemi yapımı için uygun hale getirmek için üç şirketin uzmanlığını paketlemek istiyor. Bu, örneğin, robotun donanımını daha sağlam hale getirmeyi içerir. Bununla birlikte, bu aynı zamanda yüksek hassasiyetli, otonom kaynak sağlayan AI tabanlı kontrol sistemlerini de içerir.
Robotlar tarafından çalıştırılabilen karşılık gelen kaynak cihazlarının hala tasarlanması gerekir. Ayrıca, doğru kaynak izlerinin oluşturulması ve buna göre eğitilmiş robotların oluşturulması için AI eğitim verileri oluşturulmalıdır. Ortaklar 2026 sonuna kadar bir ilk prototip oluşturmayı planlıyorlar. Bundan sonra saha testleri yapılmalıdır. Ticari kullanım hala 2027'de gerçekleşebilir.
Neura Robotics, insansı robotlarını gemi yapımında kullanmak için hızlı bir şekilde yapmak isteyen tek şirket değil. Amerikan Robotik Şirketi Persona AI ayrıca Güney Kore'ye insansı kaynak robotları sunmak istiyor. Kore Gemi İnşası ve Offshore Mühendisliğine ek olarak, HD Hyundai Robotics de söz konusudur.
Hyundai'nin neden kendi iştiraki Boston Dynamics tarafından insansı atlas robotlarına güvenmediği belli değil. Görünüşe göre, Atlas robotları muhtemelen yeni görevler için yeterince hızlı bir şekilde eğitilebilmek için henüz değil.
(OLB)
Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.
Boşa harcanan eşyalara bağlantılar 7 günden daha büyükse veya çok sık çağrıldıklarında geçersiz hale gelir.
Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Bir haftayı şimdi yükümlülük altına almadan test edin – yükümlülük olmadan!
Bu makale bu nedenle İngilizce olarak mevcuttur. Teknik yardım ile tercüme edildi ve yayınlanmadan önce Editory inceledi.
Bunu bir daha gösterme.
HD Hyundai Samho ve HD Hyundai Robotics, Alman robotik şirketi Neura Robotics ile stratejik bir ortaklığa sahiptir. Hyundai, gemi inşasında dört bacaklı robotlara ek olarak başlangıçta nöra'dan insansı robot 4NE1'i kullanmayı planlıyor. Robotun Güney Kore'deki Hyundai tersanelerinde tehlikeli kaynak ve montaj işi yapması gerekiyor.
Anlaşma, insansı robot 4NE1'i Neura'dan gerçek fırlatma ortamlarına entegre etmek için sağlıyor. Bu, operasyonel verimliliği, verimliliği ve güvenliği artırmayı amaçlamaktadır. Her şeyden önce, 4NE1 tehlikeli görevleri üstlenmeli ve böylece insan çalışanlarını hafifletmeli ve korumalıdır. Bunlar öncelikle kazaların zaman zaman meydana geldiği kaynak çalışmalarıdır. Ayrıca tehlikeli olabilecek ağır montaj çalışmaları da vardır. Buna ek olarak, robot yetenekli işçi sıkıntısını önlemelidir.
İnsansı 4NE1 de karmaşık görevler yapmalıdır. Bunu yapmak için bilişsel becerileri vardır ve uyarlanabilir öğrenebilir. Robotun tersanenin çalışma ortamına entegrasyonu ilk başta gerçekleşir. Hyundai, gemi inşa sistemlerinde gerekli pratik test ortamlarını kuracaktır.
Sağlam robot donanımı gerekli
İnsansı robotun hizmetini yapması gereken koşullar kaba. Gemi yapımı için kesinlikle gözlemlenebilecek katı düzenlemeler de vardır. Hyundai, 4NE1'i gemi yapımı için uygun hale getirmek için üç şirketin uzmanlığını paketlemek istiyor. Bu, örneğin, robotun donanımını daha sağlam hale getirmeyi içerir. Bununla birlikte, bu aynı zamanda yüksek hassasiyetli, otonom kaynak sağlayan AI tabanlı kontrol sistemlerini de içerir.
Robotlar tarafından çalıştırılabilen karşılık gelen kaynak cihazlarının hala tasarlanması gerekir. Ayrıca, doğru kaynak izlerinin oluşturulması ve buna göre eğitilmiş robotların oluşturulması için AI eğitim verileri oluşturulmalıdır. Ortaklar 2026 sonuna kadar bir ilk prototip oluşturmayı planlıyorlar. Bundan sonra saha testleri yapılmalıdır. Ticari kullanım hala 2027'de gerçekleşebilir.
Neura Robotics, insansı robotlarını gemi yapımında kullanmak için hızlı bir şekilde yapmak isteyen tek şirket değil. Amerikan Robotik Şirketi Persona AI ayrıca Güney Kore'ye insansı kaynak robotları sunmak istiyor. Kore Gemi İnşası ve Offshore Mühendisliğine ek olarak, HD Hyundai Robotics de söz konusudur.
Hyundai'nin neden kendi iştiraki Boston Dynamics tarafından insansı atlas robotlarına güvenmediği belli değil. Görünüşe göre, Atlas robotları muhtemelen yeni görevler için yeterince hızlı bir şekilde eğitilebilmek için henüz değil.
(OLB)
Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.
Boşa harcanan eşyalara bağlantılar 7 günden daha büyükse veya çok sık çağrıldıklarında geçersiz hale gelir.
Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Bir haftayı şimdi yükümlülük altına almadan test edin – yükümlülük olmadan!