bilimsel
Üye
Turin – Bir Fiat Efsanesinin Dönüşü: Büyük Panda 4×4. Şu anda hala Great Panda 4×4 manifesto adı ile konsept şeklinde. Üretim konusunda hala bir kesinlik yok, ancak birçok Turin House'un “İtalyan markasının tarihinin bir sonraki bölümü” olduğunu öne sürdüğünü umuyor.
Yenilik
Fiat, Büyük Panda için küçük bir fiyat: Hibrid Pop, 16.950 Euro'da lansmanda. Tüm sürümler
Diego Longhin tarafından
28 Ocak 2025
1983 yılında, Giugio tarafından tasarlanan versiyonun çıkışından üç yıl sonra piyasaya sürülen Panda 4×4, küçük, çok geniş, çok hafif, sadece 740 kilo ve son derece çevikti. Avusturyalı Steyer-Puch tarafından üretilen eklenebilir dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, yavaşça, ancak kaçınılmaz olarak, diğer çok daha büyük ve uzmanlaşmış arazi araçlarının mücadele ettiği yerlerde gelebildi. 4×4 Panda'nın son varisi 2022'de sessizce üretimden çıktı ve nedenlerden biri çok yüksek CO2 emisyonu olmuştu.
Büyük Panda 4×4, bu nedenle bu mirası gerçekleştirme görevine sahip olacak, ancak modern bir yaklaşımla. Hafif hibrid ve elektrik varyantlarında bulunan mevcut büyük panda'nın akıllı otomobil platformunda üretilen, “elektrikli bir arka eksen” ile tasarlanmıştır, böylece tüm tekerlek tahriki arkadaki küçük bir elektrik motoru ile elde edilecektir.
Konsept tasarımı, Panda 4×4 Sisley'in ışık elemanları ve iç mekanları ve çelik jantlarla üretilen çok sayıda stilistik unsuruna devam ediyor. Büyük Panda 4×4'ün gövdesi, yanlarda özel grafikler ve üçüncü dikte 4×4 yazı ile karanlık Burgundy'de boyanmıştır. Daha sonra ön ve arkada yükseltilmiş yapı ve gövde altı korumaları ve son olarak, boş yollarda daha iyi ve güvenli bir şekilde aydınlatmak için bagaj rafının önündeki çatı üzerinde yerleştirilmiş iki ek far.
Konular
Yenilik
Fiat, Büyük Panda için küçük bir fiyat: Hibrid Pop, 16.950 Euro'da lansmanda. Tüm sürümler
Diego Longhin tarafından
28 Ocak 2025
1983 yılında, Giugio tarafından tasarlanan versiyonun çıkışından üç yıl sonra piyasaya sürülen Panda 4×4, küçük, çok geniş, çok hafif, sadece 740 kilo ve son derece çevikti. Avusturyalı Steyer-Puch tarafından üretilen eklenebilir dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, yavaşça, ancak kaçınılmaz olarak, diğer çok daha büyük ve uzmanlaşmış arazi araçlarının mücadele ettiği yerlerde gelebildi. 4×4 Panda'nın son varisi 2022'de sessizce üretimden çıktı ve nedenlerden biri çok yüksek CO2 emisyonu olmuştu.
Büyük Panda 4×4, bu nedenle bu mirası gerçekleştirme görevine sahip olacak, ancak modern bir yaklaşımla. Hafif hibrid ve elektrik varyantlarında bulunan mevcut büyük panda'nın akıllı otomobil platformunda üretilen, “elektrikli bir arka eksen” ile tasarlanmıştır, böylece tüm tekerlek tahriki arkadaki küçük bir elektrik motoru ile elde edilecektir.
Konsept tasarımı, Panda 4×4 Sisley'in ışık elemanları ve iç mekanları ve çelik jantlarla üretilen çok sayıda stilistik unsuruna devam ediyor. Büyük Panda 4×4'ün gövdesi, yanlarda özel grafikler ve üçüncü dikte 4×4 yazı ile karanlık Burgundy'de boyanmıştır. Daha sonra ön ve arkada yükseltilmiş yapı ve gövde altı korumaları ve son olarak, boş yollarda daha iyi ve güvenli bir şekilde aydınlatmak için bagaj rafının önündeki çatı üzerinde yerleştirilmiş iki ek far.
Konular