Françoise Sagan’ın Ferrari 250 GT Spyder California’sı Villa d’Este’deki Concorso d’Eleganza’yı kazandı

bilimsel

Üye
CERNOBBIO – Villa d’Este Concours d’Elegance’ın 53 yıldızı bu yıl yağmur altında geçit töreni yaptı. ıslak ama güzel Ancak sadece biri Altın Kupa’yı kazandı. Kazanan, Hong Kong’daki Keybridge Collection’dan Pininfarina ve Scaglietti’nin üstyapısına sahip, sadece 55 üniteden oluşan 1961 yapımı bir otomobil olan Ferrari 250 GT Spider California oldu.






Orijinal California Spider ile Mart 1960’ta Cenevre Otomobil Fuarı’nda sunulan seri arasındaki en büyük fark, dingil mesafesinin değişmesiydi. Alain Delon, James Coburn ve Roger Vadim gibi birçok film yıldızı bu modelin direksiyonuna oturdu. Jan De Vroom, hem 1960 24 Hours of Le Mans hem de 1961 12 Hours of Sebring’de yarıştı ve genel klasmanda 12. oldu – trafiğe çıkması yasal bir üstü açılır araba için inanılmaz bir başarı.






Bu örneğin ilk sahibi Fransız yazar Françoise Sagan’dır. “Viski, kumar ve Ferrari ev işlerinden daha iyidir”, çizgilerin ötesinde yaşamayı seven bu kadının ünlü mottosuydu.

Süper arabalara aşık Bonjour tristesse’nin yazarı Françoise Sagan



kaydeden Marco Tullio Giordana

26 Ocak 2022



Bu yıl Villa d’Este’nin Concorso d’Eleganza’sına katılan otomobiller sekiz kategoriye ayrıldı: efsanevi 24 Saat Le Mans’ın 100. yıldönümüne adanan otomobilden zarafet ve sportmenliğe adanmış otomobile kadar. İtalya’da , Ama aynı zamanda büyüleyici Granturismo’dan hız ve estetiğin büyüleyici bir karışımı olan “Hızlı ve Resmi”ye kadar. Tamamen Porsche’ye ve onun 75 yıllık başarı geçmişine adanmış bir kategori dahil.

Otomotiv tarihine geçen modeller. Şekilleri, teknolojik çözümleri ve geleceği öngörebildikleri vizyonu ile unutulmaz. Ama genellikle on milyon avroyu aşan ekonomik değerleri için de. Eşsiz parçalar, mükemmel bir şekilde restore edilmiş ve tamamen işlevsel.


Duesenberg SJ Speedster Gurney Nutting

Duesenberg SJ Speedster Gurney Nutting

Duesenberg SJ Speedster Gurney Nutting


Hepsini bir arada görmek kuşkusuz büyük bir izlenim bırakıyor. Tek hikayelerini yeniden okumanın yanı sıra. Herhangi bir örnek var mı? En büyüleyicilerinden biri, 1930’larda Gary Cooper, Clark Gable, Greta Garbo ve James Cagney tarafından sürülen Duesemberg SJ Speedster, Gurney Nutting (1938). Sadece 36 üniteden oluşan ve sadece sonuncusunda muhteşem “Boat -Tail-Speedster” kaportası bulunan Oscar ödüllü bir araba. Yine Alfa Romeo 6C 2500 SS, Berlinetta Riva “La Serenissima” (1950): bu aynı zamanda türünün tek örneği, zarif ve aynı zamanda göz kamaştırıcı güzelliğin sportif tasarımı, Kont Giovanni Lurani Cernuschi. Amerika Birleşik Devletleri’nde hemen satılan 6C 2500 SS, tam olarak Concorso d’Eleganza için ilk kez Avrupa’ya döndü.


Aston Martin DB4 GT Coupe

Aston Martin DB4 GT Coupe

Aston Martin DB4 GT Coupe


Ayrıca, ünlü modelin 30 adet üretilen daha hafif ama açıkça daha güçlü bir spor versiyonu olan Aston Martin DB4 GT Coupé (1960) ve tarafından satın alınan Maserati 3500 GT Coupé Touring (1962) gibi başka bir klasik de kaçırılmaması gereken özelliklerdir. metalik altın ve beyaz Connolly deriden İtalyan egzotikine 6.400 dolar harcayan şovmen ve şarkıcı Amerikalı Eddie Fischer, karısı Liz Taylor’a vermek için, ancak onunla sadece bloğu gezdiği için bunu takdir etmemiş olmalı. Bu yüzden Fischer onu Antony Quinn’e verdi.


Maserati 3500 GT Coupé turu

Maserati 3500 GT Coupé turu

Maserati 3500 GT Coupe Turu



Ferrari 250 GTO'lar

Ferrari 250 GTO'lar

Ferrari 250 GTO’lar


Son olarak, iki Ferrari daha, 250 Testa Rossa (1959) ve tüm zamanların başyapıtı 250 GTO (1962). Çizgilerine ve her şeyden önce çekiciliklerine ve zarafetlerine odaklanan pek çok göze sahip yarışmanın mutlak kahramanları. Tekrarlanamayan simgeler.