ahmetbeyler
Yeni Üye
Araba firmaları elektrikli modellere geçiş yaparken bir yandan da içten yanmalı motorlara veda etmeye hazırlanıyor. Rusya’nın Ukrayna’yı işgali niçiniyle Ruslara uygulanacak olan mümkün bir ambargo da şirketler ve hükümetler üzerinde yenilenebilir güce yatırımları genişletmeleri için baskıyı artırmış durumda.
Bu mevzuda şirketler farklı fikirler ortaya koyuyor. BMW içten yanmalı motorlardan bu kadar süratli vazgeçilmemesini savunurken kimi şirketler ise bu mevzuda epey daha süratli adımlar atıyor. Bu bahis hakkında bir açıklama da Audi CEO‘sundan geldi.
Audi, 2040 yılında fosil yakıtlara veda edilmesi gerektiğini deklare etti
Elektrikli arabalara geçiş süreci başlarken Audi, 2033’ten itibaren içten yanmalı motorlu araç satışını durduracak. Ana şirket Volkswagen de 2035’ten itibaren Avrupa’da fosil yakıt tüketen araçlara veda edecek. Alman marka ondan sonrasında ise Çin ve ABD‘de bu sonucunı uygulamaya koyacak.
Son devirde artan elektrikli araba ve Rusya ambargosu tartışmalarının akabinde Audi CEO’su bahis hakkında açıklamalarda bulundu:
Avrupalılar olarak yürekli olalım ve 2040’tan itibaren fosil yakıtlardan büsbütün vazgeçmeyi kendimize nazaranv edinelim. Ferdi mobilite için tüm gücümüzü bataryalı elektrikli araçlara harcamalıyız.
Ingolstadt merkezli lüks markanın içten yanmalı motorların gelişmenini sonlandırdığı düşünüldüğünde, CEO’nun yaptığı açıklama bir sürpriz değil. Avrupalı markaların haricinde Hyundai ve KIA da ilerleyen periyotta içten yanmalı motorlara veda etmeye hazırlanıyor.
İlerleyen senelerda yürürlüğe girmesi Euro 7 normlarının da araba üreticilerini elektrikli modellere itmesi bekleniyor. Araba üreticileri, daha katı emisyon düzenlemeleri ile araçların daha değerli hale geleceğini belirtiyor. Bölüm uzmanları, Euro 7‘nin fiyat farkını daraltarak elektrikli arabalara geçişi hızlandıracağına inanıyor.
Almanya hükümeti de 2030 yılına kadar fosil yakıtlardan etaplı olarak çıkmayı hedefliyor. 2035 yılına gelindiğinde ise kadar tüm elektrik muhtaçlığını yenilenebilir güç ile karşılamayı planlayan ülke, araba markalarının da bu istikamette bir adım atmasını isteyecektir.
Pekala siz içten yanmalı motorlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum’da bizimle paylaşabilirsiniz.
Bu mevzuda şirketler farklı fikirler ortaya koyuyor. BMW içten yanmalı motorlardan bu kadar süratli vazgeçilmemesini savunurken kimi şirketler ise bu mevzuda epey daha süratli adımlar atıyor. Bu bahis hakkında bir açıklama da Audi CEO‘sundan geldi.
Audi, 2040 yılında fosil yakıtlara veda edilmesi gerektiğini deklare etti
Elektrikli arabalara geçiş süreci başlarken Audi, 2033’ten itibaren içten yanmalı motorlu araç satışını durduracak. Ana şirket Volkswagen de 2035’ten itibaren Avrupa’da fosil yakıt tüketen araçlara veda edecek. Alman marka ondan sonrasında ise Çin ve ABD‘de bu sonucunı uygulamaya koyacak.
Son devirde artan elektrikli araba ve Rusya ambargosu tartışmalarının akabinde Audi CEO’su bahis hakkında açıklamalarda bulundu:
Avrupalılar olarak yürekli olalım ve 2040’tan itibaren fosil yakıtlardan büsbütün vazgeçmeyi kendimize nazaranv edinelim. Ferdi mobilite için tüm gücümüzü bataryalı elektrikli araçlara harcamalıyız.
Ingolstadt merkezli lüks markanın içten yanmalı motorların gelişmenini sonlandırdığı düşünüldüğünde, CEO’nun yaptığı açıklama bir sürpriz değil. Avrupalı markaların haricinde Hyundai ve KIA da ilerleyen periyotta içten yanmalı motorlara veda etmeye hazırlanıyor.
İlerleyen senelerda yürürlüğe girmesi Euro 7 normlarının da araba üreticilerini elektrikli modellere itmesi bekleniyor. Araba üreticileri, daha katı emisyon düzenlemeleri ile araçların daha değerli hale geleceğini belirtiyor. Bölüm uzmanları, Euro 7‘nin fiyat farkını daraltarak elektrikli arabalara geçişi hızlandıracağına inanıyor.
Almanya hükümeti de 2030 yılına kadar fosil yakıtlardan etaplı olarak çıkmayı hedefliyor. 2035 yılına gelindiğinde ise kadar tüm elektrik muhtaçlığını yenilenebilir güç ile karşılamayı planlayan ülke, araba markalarının da bu istikamette bir adım atmasını isteyecektir.
Pekala siz içten yanmalı motorlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum’da bizimle paylaşabilirsiniz.