Arabalar ve partiler arasında çok hızlı şampiyon: Yarış arabalarını geliştiren etkinlik tam ev

bilimsel

Üye
CERNOBBIO – Como Gölü'ndeki Fuoriconcorso Bahçesi'nde yürüdüğünüzde ve güneş, her şeyin mantıklı göründüğü bir alüminyum bedenin mükemmel eğrisi üzerinde parladığınızda: Bu olayla doğan sihrin kurucusu ve mimarı, hızın bir araba kültürü, vizyonu olmak için sadece bir sayı. Müziğin dijital ve vinillerin müze plastikleri olduğu bir dünyada, arabalar için riski, er ya da geç sadece bir ulaşım aracı haline gelmeleridir: Bugün bu korkunun fahişesinin organize bir taburu yoktur, ancak birbirleriyle konuşmadan, savaşmaya çalışan, petrodars'ların tutkusuna geçerek, petrodars'ların tutkusuna geçerek, ne gibi bir şey ifade etmez, ne yapmazlar. pistonlar. Makine, ama onu gerçekleştiren pasaj neydi, onu bir fikirden bir şekle dönüştürdü, bu da ona motorun bu sesini kalbine güçlü bir şekilde yapışan ve açtığınızda sizi yırtan bir empedansla verdi, bu da Horacio Pagani gibi insanların hayal gücünde, aynı zamanda Pazar günü, herkes gibi, herkes gibi, arabalarda cep telefonu ile fotoğraf çeken fotoğraf çekti.






Ülkemizin kültürü için temel bir zincir olarak değerli otomobillerin gemi enkazına karşı isyan etmeye başlayan diğer gerçekliklerde olduğu gibi, Fuoriconcorso iş yapmak için bir olay değil, tarihsel olarak Lord Mart bahçelerinde İngiltere'deki hız festivalini ya da karo maggiore gölündeki Tuttoben'i toplayan bir olaydır.






Como Gölü'nün motorları haftasında, Villa d'Este'deki zarafet yarışmasının havyar sandviçleri ve halka açık koleksiyonlarla açık olan villalar arasında, Cuma akşamı Villa Erba'nın arkasında Ultrace Festivali olarak beklemediğiniz şeyler olur. Club de Ultrace, kendiliğinden patronlardan bir diğeri, bir benzinli motorla güzel şeyler için tutkunun durdurulamaz paladinleri, çoğunlukla ralli arabaları ve özel arabalarla ilgili olaylara odaklanan bir kolektif, kalıptan bir koleksiyon dünyasından kurtarılamayan bir referans noktası, onları elektronik müziğe itmek ve en az elektronik müzik 2.30 ile tartmak için, en son, en son).






Ertesi sabah Guglielmo Miani'nin yüz araba topladığı Villa del Grumello'dayız: “Bu (sadece) bir sayı meselesi değil – kurucu – sadece miktarlar değil, hikayeler” diyor. Süper otomobiller, yarış arabaları, prototipler ve kavramlar da dahil olmak üzere yüz olağanüstü otomobiller, Lancia 037'nin tüm formlarında, orijinal B Grubundan yeni Kimera'ya kadar neredeyse takıntılı olarak seçilmiş tedavi. Ve böylece, Villa del Grumello'da sunulan Breitling Top Time B01'in Saatler ve Özel Livrea Martini Yarış Koleksiyonu gibi benzer dünyalarla karışan özel fikirler doğar.






Mercedes, Porsche, Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini'nin tarihi müzeleri Championcarsus'a katılıyor, ancak Guglielmo Miani'nin arabayı ostentasyon yerine kültürel bir nesne olarak gören bir topluluğa inandığı imzalardan daha fazlası.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Fuoriconcorso, bir taksi tekne hizmeti ile su yoluyla da bağlandığı Villa d'Este'nin zarafet yarışmasının bir tamamlayıcısı olarak doğdu: “Bir kopya veya alternatif değiliz – Guglielmo – biz çağdaş, gayri resmi, dinamik taraf.






Bununla birlikte, burada jüri yok, bir ödül yok, bir sahne yok, sadece Como Gölü'nde bir hafta sonu için alüminyum tabakalar ve birkaç milyon avro karbon laminasyonları ile dondurma yemek için gelme deneyimi ve zevk var. Bu yılki baskının cesur, çok hızlı bir unvanı vardı ve dünyanın geri kalanına ülkemizin Instagram'dan önce neler yapabileceğini hatırlatmak için kesin bir niyet vardı.