bilimsel
Üye
Roma – Elektrikli araçlar için ölçmek için tasarlanmış periyodik denetimler, Gelişmiş Sürüş Yardım Sistemlerinin (ADAS) doğru işleyişinin doğrulanması için yeni testler ve güvenlik ve emisyonları yöneten yazılımın geçerliliği, yıllık otomobil ve minibüslerin tanıtımı, kayıt kağıtları ve dijital inceleme sertifikaları, ulusal veritelerin zorluklarının zorunlu tespiti, national vericilerin zorunlu tescilleri, tam bir tescil kaydı. kullanılmış arabalar.
Bunlar, Avrupa Komisyonu tarafından son günlerde sunulan araçların karayolu güvenliği ve kaydedilmesi konusundaki mevcut düzenlemeleri değiştirme teklifinin getirdiği ana yeniliklerdir.
Dolaşımda artan elektrikli otomobil sayısı, araçların sürekli teknolojik güncellemesi, şimdi zorunlu hale gelen ADA'lar ve yol güvenliği ve çevresel sürdürülebilirliğin yeni ihtiyaçları, Brüksel'e göre, topluluk standartlarının radikal bir güncellemesi, yayınlanmamış ve güçlendirilmiş kontrollerle gerektiriyor. Ayrıca dergi olması gereken Avrupa direktifleri (periyodik teknik kontrollerde, araçların kayıt belgelerinde ve ticari araçların yol kontrollerinde), elektrikli hareketlilik şafak ve sürüş yardım teknolojilerinin (ADAS) hala yaygın olmadığı 2014 yılına kadar uzanmaktadır.
Brüksel, yeni kuralların yaklaşık 7 bin insan hayatından tasarruf edebileceğine ve 2026 ve Gelecek yılları arasında yaklaşık 65 bin ağır yaralanabileceğine inanıyor. Hepsi, 2030 yılına kadar yol kurbanlarının yarıya kalmasını ve Gelecek yılına kadar sanal iptal edilmesini sağlayan Vizyon Zero hedefine göre. İşte önlemler ayrıntılı.
– Testlerin yeni araçlara uyarlanması. Pil ve elektrik sistemi için belirli kontrollerle elektrikli araçlar için periyodik teknik denetimler. Güvenlik ve emisyonlarla ilgili sistemlerin yazılımının bütünlüğünün doğrulanması da dahil olmak üzere ADA'lar ve tahta yazılım için yeni testler.
– Yeni emisyon testleri. Ultrafin partikülleri ve azot oksitlerini tespit etmek için yeni tekniklerle kurcalanmış veya yüksek emisyon araçlarını tanımlamak için hedeflenen denetimler.
– Sahtekarlığa karşı savaşın. Kilometrelerin zorunlu kaydı, üye devletler arasında otomatik bilgi alışverişi ile ulusal birlikte çalışabilir veritabanlarında seyahat etti.
– 10 yaşın üzerindeki otomobiller ve kamyonetler için yıllık incelemeler.
– Sayısallaştırma. Kayıt ve periyodik inceleme sertifikaları dijital formatta verilecek ve idari süreçleri basitleştirmek için ortak bir platform aracılığıyla uzaktan erişilebilir olacaktır. Veriler, tüm AB ülkeleri arasında birlikte çalışabilir ve yurtdışındaki mülk transferlerini, kontrollerini ve revizyonlarını basitleştirecektir. Başka bir AB eyaletinde geçici olarak ikamet eden vatandaşlar incelemeyi gerçekleştirebilecek ve sertifika kendi menşe durumlarında bile altı ay boyunca geçerli olacaktır.
Bunlar, Avrupa Komisyonu tarafından son günlerde sunulan araçların karayolu güvenliği ve kaydedilmesi konusundaki mevcut düzenlemeleri değiştirme teklifinin getirdiği ana yeniliklerdir.
Dolaşımda artan elektrikli otomobil sayısı, araçların sürekli teknolojik güncellemesi, şimdi zorunlu hale gelen ADA'lar ve yol güvenliği ve çevresel sürdürülebilirliğin yeni ihtiyaçları, Brüksel'e göre, topluluk standartlarının radikal bir güncellemesi, yayınlanmamış ve güçlendirilmiş kontrollerle gerektiriyor. Ayrıca dergi olması gereken Avrupa direktifleri (periyodik teknik kontrollerde, araçların kayıt belgelerinde ve ticari araçların yol kontrollerinde), elektrikli hareketlilik şafak ve sürüş yardım teknolojilerinin (ADAS) hala yaygın olmadığı 2014 yılına kadar uzanmaktadır.
Brüksel, yeni kuralların yaklaşık 7 bin insan hayatından tasarruf edebileceğine ve 2026 ve Gelecek yılları arasında yaklaşık 65 bin ağır yaralanabileceğine inanıyor. Hepsi, 2030 yılına kadar yol kurbanlarının yarıya kalmasını ve Gelecek yılına kadar sanal iptal edilmesini sağlayan Vizyon Zero hedefine göre. İşte önlemler ayrıntılı.
– Testlerin yeni araçlara uyarlanması. Pil ve elektrik sistemi için belirli kontrollerle elektrikli araçlar için periyodik teknik denetimler. Güvenlik ve emisyonlarla ilgili sistemlerin yazılımının bütünlüğünün doğrulanması da dahil olmak üzere ADA'lar ve tahta yazılım için yeni testler.
– Yeni emisyon testleri. Ultrafin partikülleri ve azot oksitlerini tespit etmek için yeni tekniklerle kurcalanmış veya yüksek emisyon araçlarını tanımlamak için hedeflenen denetimler.
– Sahtekarlığa karşı savaşın. Kilometrelerin zorunlu kaydı, üye devletler arasında otomatik bilgi alışverişi ile ulusal birlikte çalışabilir veritabanlarında seyahat etti.
– 10 yaşın üzerindeki otomobiller ve kamyonetler için yıllık incelemeler.
– Sayısallaştırma. Kayıt ve periyodik inceleme sertifikaları dijital formatta verilecek ve idari süreçleri basitleştirmek için ortak bir platform aracılığıyla uzaktan erişilebilir olacaktır. Veriler, tüm AB ülkeleri arasında birlikte çalışabilir ve yurtdışındaki mülk transferlerini, kontrollerini ve revizyonlarını basitleştirecektir. Başka bir AB eyaletinde geçici olarak ikamet eden vatandaşlar incelemeyi gerçekleştirebilecek ve sertifika kendi menşe durumlarında bile altı ay boyunca geçerli olacaktır.